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車輪組：車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。
所屬系列：車輪組
關(guān)鍵詞：起重機(jī)配件(生產(chǎn)廠家,廠家,價(jià)格,型號(hào),報(bào)價(jià))
描 述：新鄉(xiāng)市飛虎起重設(shè)備制造有限公司主要產(chǎn)品有鑄鋼重型車輪組、雙梁卷筒組，全封閉吊鉤組，半封閉吊鉤組；國(guó)標(biāo)、非標(biāo)歐式車輪組；普通、冶金、鑄造重級(jí)吊鉤組、防磁絕緣吊鉤組、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組；鑄鐵、鑄鋼、鋼板卷制卷筒組；接手聯(lián)軸器、雙齒聯(lián)軸器、制動(dòng)輪聯(lián)軸器、梅花式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器；鑄鐵、鑄鋼、鋼板軋制、MC尼龍滑輪組等各種型號(hào)的起重機(jī)專用配件。
起重機(jī)車輪組：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組用途：車輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.車輪組結(jié)構(gòu)：應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。
車輪組_飛虎_供貨商_飛虎起重供
新鄉(xiāng)市飛虎起重設(shè)備制造有限公司主要產(chǎn)品有雙梁卷筒組，全封閉吊鉤組，半封閉吊鉤組；國(guó)標(biāo)、非標(biāo)歐式車輪組；普通、冶金、鑄造重級(jí)吊鉤組、防磁絕緣吊鉤組、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組；鑄鐵、鑄鋼、鋼板卷制卷筒組；接手聯(lián)軸器、雙齒聯(lián)軸器、制動(dòng)輪聯(lián)軸器、梅花式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器；鑄鐵、鑄鋼、鋼板軋制、MC尼龍滑輪組等各種型號(hào)的起重機(jī)專用配件。