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滄州知信鋼管有限公司了解到目前銷售部 盧經理 15720404651 QQ 3154605670，無縫鋼管行業產能過剩超過1億噸，但今年以來新開工項目仍同比增長20%左右；水泥產能過剩近3億噸，同時有在建水泥生產線超過200條，將新增產能超過2億噸。
近兩年大批流通企業倒閉出局，行業蓄水池功能嚴重弱化，尤其是業內重復質押、互聯互保融資事件被曝光，鋼鐵流通行業信譽遭受重創，社會上廣泛流傳的“防火、防資、防鋼貿”順口溜，折射出無縫鋼管流通行業正面臨前所未有的誠信危機和生存發展壓力。
近期無縫鋼管、水泥等傳統產業的擴張，很大程度上依賴基礎設施投資帶來的需求。但是，中國社科院工業經濟研究所投資與市場研究室主任曹建海認為，這種需求是“政府人為制造的特殊需求”，不可能持久，如果無縫鋼管廠以此作為長期趨勢來擴大投資，一旦這類需求減少，會帶來大的產能過剩。
我國是世界大的無縫鋼管生產國和消費國，鋼鐵物流量位列國民經濟各行業物流量位，高峰時期國內從事鋼鐵流通的企業超過20萬家，每年無縫鋼管銷售量占全國總產量的60%以上。然而，近年來隨著國內經濟增速放緩，鋼鐵需求增幅回落，無縫鋼管流通行業跌入低谷，市場競爭激烈、企業資金緊張，經營普遍困難，虧損情況嚴重。
從整體供求關系看，目前中國經濟雖然回升了，但是，相對于正常時期的增長仍然偏低，需求增長還沒有堅實的基礎。在這種情況下，產能擴張較快就會形成過剩產能。
但是，短期內政策執行不一定一帆風順，尤其難以大量關閉現有工廠，因為這些行業解決了較多就業，因此，政府的重心將是對新建產能實施調控。
更值得關注的是，風電設備和多晶硅（太陽能電池的核心原料）等政策支持的新能源產業，次被指產能過剩。
短期經濟增長不會受到影響。政府此刻作出這一表態，表明近期形勢使其充分具備了實現保增長的信心。而且，國務院常務會議提及的六個行業，其投資規模占總體固定資產投資的比重約6%，遠低于其他私人部門投資，例如占比24%的房地產投資。