隨著國內基礎設施建設的不斷發展，大噸位吊裝工程市場正在悄然興起。面對這一上升的市場，國內外起重機知名企業紛紛將目光聚焦于此，分享市場所帶來的機遇。一方面國外大型履帶起重機增量登陸中國市場；另一方面國內履帶起重機制造企業加快大型履帶起重機的研發步伐，制造大噸位履帶起重機箭已開弓，新品接連下線，使國內大噸位履帶起重機市場競爭日趨加劇。
大型吊裝工程市場的形成與現代工程施工工藝科學化改進；以及吊裝設備制造的不斷發展是分不開的。前些年受制于吊裝設備的制約，在吊裝工程施工過程中對大件設備或結構的安裝，采用先分散后組合的方法，單件隨工程進度一步一件的進行組合安裝，以時間控制“空間”。隨著現代吊裝施工工藝和手段的不斷發展，愈加趨向設備、結構的整體安裝。一套裝置或某種結構件的組裝盡可能的劃為幾個單元，分別在地面制作完成，然后進行整體組裝。這就需要大型吊車的配合。這種吊裝施工是以“空間”結構的組合來控制時間。無論對工程質量還是工程周期的控制都具有重要的意義。
大型吊裝工程市場主要分布在能源、電力、石油化工、冶金、基礎工程等行業的施工過程中。這一市場的興起促進了大型吊裝設備制造機遇的來臨。一般情況下在這些大型吊裝工程作業中主要使用的是液壓履帶式起重機。在工程起重機這一大的門類家族中，液壓履帶式起重機相對于其它類型起重機來講具有接地比壓小、轉彎半經小，可吊重行走，穩定性好等作業優勢，是大型吊裝工程首選機型。
2004年前國產液壓履帶式起重機最大噸位產品是撫順挖掘機制造有限責任公司生產的QUY150A(150t)產品。在國內吊裝市場200t以上的產品全部為進口，數量屈指可數。一方面進口產品價格高，一般施工企業難以承受，另一方面適用的工程少，設備的使用效率低。近兩年來隨著國內大型吊裝工程市場的崛起，國內制造商把握住了這一機遇，通過技術創新，采用跨躍式的發展方式，僅用兩年的時間相繼研發制造出200t、250t、300t、350t、400t中大型液壓履帶式起重機，并陸續投放市場。600t、800t產品正在研發之中。這一結果徹底打破了長期以來我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的落后格局；標志著我國在大型液壓履帶式起重機的研發制造領域向前跨出了歷史性的一大步。
液壓履帶式起重機相對于其它類型起重機而言，技術含量高、制造工藝復雜。特別是對于150t以上的大噸位產品的研發，產品起重量每增加100t相應的技術含量就要上升一個高度，難度是顯而易見的。
從目前已投放市場的中大噸位產品看，從技術性能到產品質量，與國外產品相比已具備了一定的競爭優勢。國產大噸位產品主要元件采取通用的國際化采購方式，保證了產品技術性能的穩定。從另外一個角度講產品的制造成本也有較大的上升。隨著國內外大噸位液壓履帶式起重機主要技術性能、產品質量趨于同質性的發展，市場競爭的焦點將會集中在產品價格及售后服務上。國內大型履帶式起重機的制造，除了主要元件采用進口外，一些通用元件（包括各種標準件，電氣元件等）仍需要國內配套。因此加快提升國內相關配套元件的技術及產品質量，進一步提高液壓履帶式起重機競爭力，降低成本勢在必行。
撫順挖掘機制造有限責任公司是國內率先進入液壓履帶式起重機研發制造領域的企業。從1984年開始生產50t級液壓履帶式起重機，發展到今天產品從35-350t十個噸位等級形成了系列化，已成為國內唯一的液壓履帶式起重機專業制造商。近二年來其產品在國內市場占有率保持在60%以上。隨著中、大噸位液壓履帶式起重機市場的興起，撫挖公司在產品的市場營銷中，以100t、120t、150t、250t為代表的中大噸位產品市場走勢呈上升趨勢。2005年國內產品市場占有率達87%。在首都國際機場擴建工程，北京奧運工程，上海浦東國際機場擴建工程，上海浦東陸家嘴X2工地，黃浦江十六鋪新碼頭建設工程，天津鋼廠建設工程等等都可見到撫順挖掘機制造有限責任公司生產的QUY100A、QUY120、QUY150A產品。
作為大噸位的QUY250(250t)液壓履帶式起重機，自去年9月投放市場以來，先后在沈海電廠擴建工程，天津楊柳青電廠，內蒙古中鹽吉蘭泰熱電廠工程，銀川大學體育館工程等得到應用，為中、大型吊裝工程提供了較好的解決方案。
倍受關注的QUY350液壓履帶式起重機即將下線，產品已被國內一家施工企業預訂，計劃在一重點工程應用。
撫挖公司在液壓履帶起重機研發制造的進程中已走出了一條專業化制造的道路，產品不僅在國內得到廣泛的認可，并開始大批量進入國際市場。在大型吊裝工程市場不斷發展的今天，撫挖公司在保持中小噸位產品市場占率的基礎上，正在加大新產品的研發力度，特別是大噸位產品。
撫挖公司的優勢在于經過二十多年的液壓履帶式起重機制造歷史，積淀了豐富的研發制造經驗，特別是在新產品研發上形成了專業化的思維優勢。在新產品研發制造過程中，起點高、步伐穩，吸收消化先進技術快，在我國液壓履帶式起重機研發制造進程中正在實現跨躍式的發展。
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