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省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、秘書長王大勇表示，今后幾年，河北省鋼鐵企業(yè)既要堅(jiān)定不移地完成化解過剩產(chǎn)能任務(wù)，又要通過改革重組、創(chuàng)新改造提升，彌合企業(yè)新平衡，積聚新動(dòng)能、積蓄新優(yōu)勢(shì)，打造出最具市場(chǎng)競(jìng)爭力的綠色制造鋼鐵行業(yè)。
今年以來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的逐步推進(jìn)，鋼材價(jià)格跌破成本線的局面有所改觀，再加上各企業(yè)緊盯市場(chǎng)，持續(xù)對(duì)標(biāo)挖潛不放松，使河北省鋼鐵工業(yè)的盈利能力保持在全國鋼鐵工業(yè)的前列。但8月份以來，公路新政使運(yùn)費(fèi)上漲高達(dá)35%，加之焦炭價(jià)格暴漲，使企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升，盈利能力受到嚴(yán)重?cái)D壓。
面對(duì)依然嚴(yán)峻的形勢(shì)，企業(yè)要圍繞綠色鋼鐵發(fā)展方向進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)提品質(zhì)、增品種、創(chuàng)品牌、增效益、提效率。綠色制造是河北省鋼鐵企業(yè)生存之本、發(fā)展之基，各鋼鐵企業(yè)要提升河北省綠色鋼鐵制造能力。各鋼鐵企業(yè)要將對(duì)標(biāo)重點(diǎn)放在制定符合自身實(shí)際的能效指標(biāo)上，放在采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備、產(chǎn)品和淘汰高耗能工藝、設(shè)備、產(chǎn)品上，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，將各要素發(fā)揮到極致，實(shí)現(xiàn)提品質(zhì)、增品種、創(chuàng)品牌、增效益、提效率,全面提升河北省綠色鋼鐵水平。 歐盟正加大對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查力度。已成為貿(mào)易戰(zhàn)眾矢之的的中國鋼鐵行業(yè)處境會(huì)更艱難。
據(jù)路透報(bào)道，越南工貿(mào)部公布的一份文件顯示，歐盟反欺詐辦公室(OLAF)正在調(diào)查中國企業(yè)是否借道別國出口鋼鐵，以避免遭到反傾銷限制，涉及2013年到2014年190筆中國經(jīng)越南運(yùn)抵葡萄牙、西班牙和波蘭的鋼卷貨單。
該文件稱，OLAF估計(jì)這類中國經(jīng)越南轉(zhuǎn)運(yùn)的鋼產(chǎn)品價(jià)值約有1900萬美元。若查實(shí)確有此事，OLAF將對(duì)這些出口商品追繳58%的關(guān)稅。越南工貿(mào)部歐洲市場(chǎng)部門的主管DangHuuHai還向路透表示，將主動(dòng)配合歐盟進(jìn)行調(diào)查，適當(dāng)?shù)拇胧┮呀?jīng)就位。
中國外貿(mào)有關(guān)部門拒絕對(duì)上述消息置評(píng)。OLAF也沒有透露更多相關(guān)調(diào)查的細(xì)節(jié)。不過從今年歐盟的一系列行動(dòng)和表態(tài)來看，這樣的調(diào)查顯然是中歐鋼貿(mào)大戰(zhàn)的延續(xù)。
中國產(chǎn)能過剩倒逼出口猛增鋼貿(mào)戰(zhàn)由來已久