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就在上月底，李冰在第三屆鋼鐵行業多元產業發展大會上還表示，“寶鋼集團有限公司已經提前完成今年的鋼鐵去產能任務，武漢鋼鐵(集團)公司不僅完成任務，還有可能超額完成任務，鞍鋼集團公司也能按時完成任務。”按計劃，從今年開始，涉鋼中央企業將用3年時間有序壓減粗鋼產能2137萬噸。其中，主動壓減1644萬噸，兼并重組擬壓減393萬噸，國際產能合作擬轉移粗鋼產能100萬噸。截至2015年年底，寶鋼、鞍鋼、武鋼3家專業鋼鐵公司和中國五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業，粗鋼產能共1.38億噸，占行業總產能12.2%。
另外，寶鋼武鋼大合并正式啟動之時，國家發改委主任徐紹史就直言，寶武重組，是基于去產能的考慮。按寶鋼調整后的目標任務來算，新成立的中國寶武集團去產能總任務為1662萬噸。 2016年1-9月，鋼鐵行業已經完成全年去產能任務的90%，且隨著去產能的推進，被淘汰的落后產能中有效產能占比將逐步提升，產能縮減對產量縮減的效應日益顯著，此外國內鋼廠高爐開工率近期明顯回落，行業供給端大概率收縮;但傳統鋼材消費淡季來臨，且隨著房地產調控影響逐步顯現，后期需求不容樂觀。鋼市或將呈現供需兩弱格局，預計11月鋼價、礦價跌幅在5%以內，行業盈利環比或將惡化。“需求側托底穩增長、供給側深化結構性改革”是2016年兩大重點工作，堅定看好供給側改革和國企改革，轉型再創新天地。盈利水平或是推動鋼鐵行業去產能的突破口，在下半年盈利無法持續改善的前提下，供給側結構性改革進程或將加速落地，過剩產能有望加速“出清”;改革和轉型過程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車、高鐵等領域承擔重任，能源結構升級將倒逼油氣管網加速建設，特鋼和鋼管領域的投資機會值得重點關注。我們維持鋼鐵板塊“買入”評級，重點推薦低估值龍頭、有轉型預期、有土地資源和業績明確的公司，重視國企改革、一帶一路、京津冀一體化等主題性投資機會。11月份重點推薦：永興特鋼、河鋼股份、寶鋼股份、玉龍股份、首鋼股份。 成本堅挺、供應增勢趨緩、庫存偏低，在這幾個因素的共同作用下，國內現貨鋼價大幅上漲。鐵礦石市場雖無大漲的空間，但是小幅的漲勢卻在持續。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于109.92點，一周上漲5.21%。近期，黑色系期貨品種價格強勢走高，鋼坯噸價在焦煤、焦炭價格上漲的推動下大漲至2410元，鋼材現貨市場價格更是大幅拉漲。目前，鋼廠漲價意愿強烈，市場成交有所好轉，但尚不至于達到明顯放量的程度。由于后期供應壓力趨緩，市場庫存處于低位，商家對后市的信心偏向樂觀。
據分析，在建筑鋼市場上，價格加速上漲。上海、杭州、福州等地噸價一周全線上漲40元至210元。從上海等市場可以看到，現貨價格的大幅拉漲，主要是受到期貨市場走強、成本逐步抬升等因素的拉動，同時終端需求也較為穩定，供應壓力也并不太突出。
在板材市場上，價格指數總體一周上漲了6%以上。熱軋板卷價格強勢拉漲，上海、杭州、廣州等地噸價一周全線上漲70元至320元。在京津冀市場，現貨價格強烈反彈，而具體落實到實際的成交情況，卻是上半周成交有所放量，而下半周隨著價格繼續走高，成交出現萎縮，市場活躍度減退。不過市場整體仍在上升通道中。中厚板價格明顯上漲，上海、南京、廣州等地噸價一周全線上漲100元至250元。期貨帶動、成本抬升以及市場資源量有限，是現貨價格大漲的幾個主要因素。
鐵礦石市場的基本特征是持續小漲。據“西本新干線”的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲。部分鋼廠加大對國產礦的采購量，礦山出貨順暢，價格小幅拉漲。進口礦價連續小幅上漲，截至3日，普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸65.45美元，一周上漲1.3美元。不過，當前鐵礦石港口庫存依然處于高位，鋼廠高爐開工率則有下降的趨勢，后期鐵礦石價格難有大幅上漲的空間。