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1.采用大澤柴油機作動力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機輕30%左右。
2.無需發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等復雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機高20%左右。
3.強的過載能力，可啟動功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等感性負載，過流能力達100％。
4.突加、減負載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運行電機溫升不過50℃，解決了發(fā)電機長時間滿載運行時的“發(fā)燒”問題。
6.采用稀土永磁技術，免維護設計，可靠性高，運行時無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源。
工程用12千瓦柴油發(fā)電機 為電啟動柴油發(fā)電機。當大澤發(fā)電機工作500小時后，就要進行全面的技術檢查，當零件磨損過.限時，應及時進行修理或更換。維修指南：對于手動啟動的發(fā)電機來說，如果使用不當，啟動用的拉盤和拉繩就.易損壞，這里我們特別講.下拉盤的維修：拉盤的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上，由于啟動時拉力過猛或回線太快，致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“.”字螺絲刀拆下拉盤中央的螺絲，慢慢取出塑料盤，（不過要當心盤內(nèi)發(fā)條彈出傷人）。用尖嘴鉗重新固定限位鉤即可。但是如果是發(fā)條斷裂或已無彈力，則需要更換。需注意的是重新裝配時應在發(fā)條上加點油脂。
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型號：TO16000ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消聲器 |
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額定功率： |
12KW |
發(fā)動機型號 |
TO-2V910F |
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大功率： |
13KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
7-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60-78 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機過載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |