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現在我們對防腐鋼管多少有些了解，而且也知道為什么要防腐，但是我們沒有真正的去了解過腐蝕是怎樣產生的，今天我們就為大家歸納一下腐蝕產生的原因。一般我們用ipn8710無毒飲用水內壁防腐鋼管來輸送水，那么水本身是有弱腐蝕性的，和鐵發生化學反應會形成黑銹（四氧化三鐵為主）。如果有局部漏氣，導致空氣中的氧氣進入系統，會更容易形成紅銹（三氧化二鐵為主）。 這樣會直接破壞水質，因此我們根據此特殊情況，使用ipn8710防腐鋼管來解決這個問題。
我們的暖氣系統中最常見的是用銅和不銹鋼（鐵）做材料，鐵和銅之間會產生電解腐蝕，這種情況下，鋼鐵的腐蝕速度會快于銅。 還有管道焊接時殘留的助焊劑未能去除干凈而留在水系統中導致腐蝕，多數助焊劑里面含有鹵素氯化物，是較強的氧化劑，會腐蝕金屬銅和鐵，會在鍋爐以及管路中形成銹斑，這些銹斑區域更容易被加劇腐蝕，時間長了容易在散熱片上產生針孔，導致泄漏。有的助焊劑含有有機酸，會促進微生物在暖氣系統中生長。
防腐蝕環境條件：埋于地下的金屬管道的腐蝕過程主要有以下三個方面： 1、 電化學溶解腐蝕過程。土壤是固態、液態、氣態三相物質所組成的復雜的混合物，由于土壤顆粒組成的固體骨架中充滿空氣、水和不同的鹽類。土壤中有水分和能進行離子導電的鹽類存在，使土壤具有電解質溶液的特征，對金屬造成電化學溶解腐蝕。 2、 由于外界漏電的影響，土壤中有雜散電流通過，發生雜散電流腐蝕。 3、 土壤中有細菌作用而發生生物腐蝕。
對防腐涂層的要求： 1、 由于地下管道防腐涂層維修不易，為保證管道的使用壽命，防腐涂層的防腐年限要長。 2、 選用的涂料品種應具有良好的防銹性，抗滲透性，耐潮性，考慮到管道可能穿越受污染的土壤或河流，涂層還應具有良好的耐化學品性。 3、 防腐涂層應耐植物根徑的穿透。 4、 考慮到安裝和搬運需要，涂層應具有較好的耐磨損性，耐擦傷和碰撞。
管道防腐處理通用技術要求
㈠管道酸洗應在管道配置完畢且具備沖洗條件后進行。
㈡酸洗時管道的螺紋和密封面應有防酸蝕措施；金屬密封墊不應裝入管道中酸洗。
㈢涂有油漆的管子，酸洗前應用脫漆劑將油漆除凈。
㈣槽式酸洗法的脫脂、酸洗、中和、鈍化液配合比應符合相關規定。
㈤管道酸洗應根據銹蝕程度、酸洗液濃度和溫度，掌握好酸洗時間。
㈥經處理后表面無氧化層和鐵銹；同時不應產生過腐蝕，也不應有沉淀物。
㈦站內的管道主要采用槽式酸洗法除銹。槽式酸洗法一般操作程序為：脫脂→水沖洗→酸洗→水沖洗→中和→鈍化→水沖洗→干燥→噴防銹油（劑）→封口。
㈧經酸洗磷化處理后的管道，將管內通入熱空氣進行快速干燥。
㈨經酸洗磷化處理后的管道，必須停放48小時，待磷化鹽充分析出后，用干凈塑料布封口。
金屬材料腐蝕的分類及特點:點蝕又稱坑蝕和小孔腐蝕。點蝕有大有小，一般情況下，點蝕的深度要比其直徑大的多。點蝕經常發生在表面有鈍化膜或保護膜的金屬上 由于金屬材料中存在缺陷、雜質和溶質等的不均一性，當介質中含有某些活性陰離子（如Cl－）時，這些活性陰離子首先被吸附在金屬表面某些點上，從而使金屬表面鈍化膜發生破壞。一旦這層鈍化膜被破壞又缺乏自鈍化能力時，金屬表面就發生腐蝕。這是因為在金屬表面缺陷處易漏出機體金屬，使其呈活化狀態，而鈍化膜處仍為鈍態，這樣就形成了活性—鈍性腐蝕電池，由于陽極面積比陰極面積小得多，陽極電流密度很大，所以腐蝕往深處發展，金屬表面很快就被腐蝕成小孔，這種現象被稱為點蝕. 在石油、化工的腐蝕失效類型統計中，點蝕約占20%～25%。流動不暢的含活性陰離子的介質中容易形成活性陰離子的積聚和濃縮的條件，促使點蝕的生成。粗糙的表面比光滑的表面更容易發生點蝕 PH值降低、溫度升高都會增加點蝕的傾向。氧化性金屬離子（如Fe3+、Cu2+、Hg2+等）能促進點蝕的產生。但某些含氧陰離子（如氫氧化物、鉻酸鹽、硝酸鹽和硫酸鹽等）能防止點蝕. 點蝕雖然失重不大，但由于陽極面積很小，所以腐蝕速率很快，嚴重時可造成設備穿孔，使大量的油、水、氣泄漏，有時甚至造成火災、爆炸等嚴重事故，危險性很大。點蝕會使晶間腐蝕、應力腐蝕和腐蝕疲勞等加劇，在很多情況下點蝕是這些類型腐蝕的起源.
縫隙腐蝕:在電解液中，金屬與金屬或金屬與非金屬表面之間構成狹窄的縫隙，縫隙內有關物質的移動受到了阻滯，形成濃差電池，從而產生局部腐蝕，這種腐蝕被稱為縫隙腐蝕。縫隙腐蝕常發生在設備中法蘭的連接處，墊圈、襯板、纏繞與金屬重疊處，它可以在不同的金屬和不同的腐蝕介質中出現，從而給生產設備的正常運行造成嚴重障礙，甚至發生破壞事故。對鈦及鈦合金來說，縫隙腐蝕是最應關注的腐蝕現象。介質中，氧氣濃度增加，縫隙腐蝕量增加；PH值減小，陽極溶解速度增加，縫隙腐蝕量也增加；活性陰離子的濃度增加，縫隙腐蝕敏感性升高。但是，某些含氧陰離子的增加會減小縫隙腐蝕量.
. 一般來說，介質中氯化物濃度的增加，會縮短應力腐蝕開裂所需的時間。不同氯化物的腐蝕作用是按Mg2+、Fe3+、Ca2+、Na1+、Li1+等離子的順序遞減的。發生應力腐蝕的溫度一般在50℃～300℃之間. 防止應力腐蝕應從減少腐蝕和消除拉應力兩方面來采取措施。主要是：一要盡量避免使用對應力腐蝕敏感的材料；二在設計設備結構時要力求合理，盡量減少應力集中和積存腐蝕介質；三在加工制造設備時，要注意消除殘余應力.
埋地鋼質管道外防腐層:管道外防腐層的作用是將腐蝕介質與被保護金屬在埋地管道防腐工程中，防腐工序占有重要的位置管道的使用壽命、維持正常使用及增加運行安全重要的意義。作為埋地管道外防腐層，其性能要求。 ⑴良好的防潮、防水性。 ⑵較強的機械強度(包括抗沖擊強度、耐彎曲性性、針入度等指標)。 ⑶好的耐陰極剝離性能。 ⑷防腐層對鋼材表面有良好的粘結性。⑸良好的電絕緣性能。 ⑹較好的耐化學性能和抗老化性能。⑺易于施工，易于補口、補傷。 輸水管道內防腐層性能要求 ⑴內防腐層由于長期與輸送的水流接觸，對內壁的防腐性能要求高。 ⑵對輸送的介質具有抗滲透性和防腐性能。⑶具有衛生性能級別。 ⑷良好的耐磨性和涂層附著能力。⑸摩擦系數低。⑹不易結垢等。
材料在特定的腐蝕介質中和在靜拉伸應力（包括外加載荷、熱應力、冷加工、熱加工、焊接等所引起的殘余應力，以及裂縫銹蝕產物的楔入應力等）下，所出現的低于強度極限的脆性開裂現象，稱為應力腐蝕開裂. 應力腐蝕開裂是先在金屬的腐蝕敏感部位形成微小凹坑，產生細長的裂縫，且裂縫擴展很快，能在短時間內發生嚴重的破壞。應力腐蝕開裂在石油、化工腐蝕失效類型中所占比例最高，可達50%. 應力腐蝕的產生有兩個基本條件：一是材料對介質具有一定的應力腐蝕開裂敏感性；二是存在足夠高的拉應力。導致應力腐蝕開裂的應力可以來自工作應力，也可以來自制造過程中產生的殘余應力。據統計，在應力腐蝕開裂事故中，由殘余應力所引起的占80%以上，而由工作應力引起的則不足20%. 應力腐蝕過程一般可分為三個階段。第一階段為孕育期，在這一階段內，因腐蝕過程局部化和拉應力作用的結果，使裂紋生核；第二階段為腐蝕裂紋發展時期，當裂紋生核后，在腐蝕介質和金屬中拉應力的共同作用下，裂紋擴展；第三階段中，由于拉應力的局部集中，裂紋急劇生長導致零件的破壞.在發生應力腐蝕破裂時，并不發生明顯的均勻腐蝕，甚至腐蝕產物極少，有時肉眼也難以發現，因此，應力腐蝕是一種非常危險的破壞