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隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，以及人們生活水平的提高，我國的汽車保有率逐年上升。汽車保有率上升，意味著我國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。這同時也帶動了如輪胎行業(yè)等汽車相關配件行業(yè)的發(fā)展。
作為重工業(yè)的汽車工業(yè)，其輪胎配件也有相當“重”的分量；而隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大，以及人力成本的逐漸提高，以往以勞動密集型為主的人力主導模式，將失去它的優(yōu)勢。如何優(yōu)化人力資源，提高企業(yè)運作效率，成了輪胎制造企業(yè)所思考的重要問題。
在此背景下，部分輪胎制造企業(yè)率先改進生產(chǎn)銜接思路，采用 諾克叉車輪胎夾，以機械代替人工來直接提升生產(chǎn)效率。
諾克叉車輪胎夾具有以下特點：
輪胎夾 1、夾臂設計靈巧，厚度適中，便于在狹小的空間操作，對輪胎負荷小；
輪胎夾 2、夾臂支持雙向360°旋轉，可滿足多角度的使用、放置需求；
輪胎夾 3、支持任意角度自鎖功能，以穩(wěn)定的自我鎖定提高使用過程中的安全性能；
輪胎夾 4、輪胎夾液壓元件結構設計合理，材質使用高密封元件，不易損耗、經(jīng)久耐用；
輪胎夾 5、輪胎夾整體結構緊湊，自重輕，可延長叉車使用壽命。
輪胎夾是諾克為輪胎制造企業(yè)所研發(fā)出來的高效叉車機械手，裝載了輪胎夾以后，叉車一次可以直接穩(wěn)當?shù)貖A起五個以上的輪胎，既改善了人力運作的高成本，也能以更高的效率完成輪胎的倉儲工作。