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環氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油，常見的有一布兩油，三布兩油，三布四油，三布五油，六油兩布，四布六油。環氧煤瀝青防腐鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結力好，涂膜堅韌，并有優異的電絕緣性和抗滲透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數。主要的執行標準SY/T 0447－96《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準》和SY/T 0457－2000《鋼質管道液體環氧涂料內防腐層技術標準》。主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
環氧煤瀝青防腐蝕涂料由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質，具有防止各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5～1.0mm 。環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式，工程實測表明，用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，特別適合現場使用。
防腐鋼管用于：市政工程：適用高層建筑給水、熱網供熱、自來水工程、燃氣輸送、埋地輸水等管道。石油：石油輸送管道、化工制藥、印染等行業輸送腐蝕性介質的工藝管道。
污水處理：污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程農業：農業灌溉用管、深井管、排水管等網路，耐腐蝕性能優于鋼結構有利于鋼管的抗火和防火 .承載力高、延性好，抗震性能優越
管道涂層補口國外現狀: 國際上，補口材料普遍采用與管道主體相同或相近的涂層材料進行管道補口，例如FBE涂層采用環氧粉末或液態環氧補口、3PE涂層采用聚烯烴熱收縮帶補口。目前，聚烯烴熱收縮帶、液態環氧、液體聚氨酯及粘彈體材料補口成為主流。近年來也出現了一些新型補口材料：（1）噴涂聚脲彈性體材料，為滿足環保要求而研制的一種新型無溶劑、無污染的噴涂材料，最大的優點是可在低溫下進行補口作業。中國石油管道科學研究院在蘭州-銀川輸氣管道工程中對新型改性聚脲補口涂料進行了現場應用演示，試驗結果良好。（2）ATO超陶（陶瓷金屬）防腐防污材料，由韓國愛涂防水防腐株式會社研發，屬于無機高分子雙組份涂料，依靠基本劑與固化劑混和后自身發熱而逐漸固化，具備設計壽命長、水中可固化的優良特性。（3）聚合物網絡涂層（PNC），是3M公司專為三層結構涂層管道系統開發的補口材料，含有聚烯烴和環氧樹脂成分，具有極強的化學反應性能，在不使用粘結劑時，能直接應用于FBE和聚烯烴表面實現粘結。國外的管道涂層補口標準有《NACE RP 0303管道熱收縮套現場補口、施工、性能和質量控制推薦作法》、法國道達爾（TOTAL）《GS GR COR 420 rev 04管道涂層補口》、英 荷 SHELL（ 殼牌 ）《DEP31.40.30.37-Gen.線路管道涂層系統補口及修復》等。 國內現狀:近幾年，管道涂層補口在國內引起了廣泛關注，先后引進了國外多種先進材料，技術發展較為迅速，主要的補口材料有：輻射交聯聚乙烯熱收縮帶（套）、FBE、無溶劑環氧、液體聚氨酯、粘彈體等。現行標準如《GB/T 50538-2010 埋地鋼質管道防腐保溫層技術標準》、《GB/T 23257-2009埋地鋼制管道聚乙烯防腐層》等。
環氧煤瀝青防腐鋼管主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。[1]1、石油天然氣用三層聚乙烯（3PE）鋼管防腐、二層聚乙烯（2PE）鋼管防腐。標準：SY/T0413-2002DIN30670
管端焊縫修磨應注意： 1)從焊縫修磨開始處到聚乙烯倒角處應有10-20mm沒有焊縫余高的與管體一樣的聚乙烯層平整段，以保證管端聚乙烯坡口處擠壓粘結質量。 2)焊縫修磨后的余高應盡量做到與管體平齊，不要有明顯的余高，以防止在打磨聚乙烯層倒角時，將環氧粉末一同打磨掉。 3)焊縫未修磨的頂端與修磨處的過渡段倒角，也應與聚乙烯層倒角一樣(≤30°)，以便擠壓輥的擠壓力均勻地施壓在聚乙烯層上，防止因坡口處防腐層粘結不好出現聚乙烯層翹邊.