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烤藍是無縫鋼管熱處理的一種常用手段，原理是使無縫鋼管表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用烤藍處理，鋼制件的表面烤藍處理，也有被稱之為發藍的。發藍處理是一種化學表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對內部組織產生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的區別。發黑處理現在常用的方法有傳統的堿性加溫發黑和出現較晚的常溫發黑兩種。但常溫發黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。 堿性發黑細分出來，又有一次發黑和兩次發黑的區別。發黑液的主要成分是氫氧化鈉和亞硝酸鈉。發黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135到155℃之間都可以得到不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。
一種軸承套圈倒角及擋邊的發藍防銹處理工藝。軸承套圈在熱處理后經過除油脫脂，然后在氫氧化鈉、亞硝酸鈉、硝酸鈉和水的混合溶液中進行變色處理，其配比為2-3∶1，其余加水；加水量以溫度在 135℃-145℃為合適；時間15-25分鐘；取出套圈用清水沖洗后進行鈍化處理，鈍化處理用重鉻酸鉀溶液作為填充液，其濃度為12%-18%；在室溫下 1-2分鐘；經鈍化處理并干燥后，放入105℃-120℃的機油或防銹油中 1-3分鐘，至氣泡完全消失后取出，停放10-15分鐘后檢驗。本發明生成的氧化物薄膜性能穩定，在常溫下可長期保護套圈倒角、擋邊處不生銹，軸承的外觀質量得到明顯改善。
高精密冷拔無縫鋼管產品的使用與介紹：冷拔無縫鋼管是一種通過冷拔或冷軋處理后的一種高精密的冷拔無縫鋼管材料。由于精密冷拔無縫鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫鋼管，也有焊接管（經過冷軋處理）。1、冷拔無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。2、精密冷拔無縫鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。
退火是將冷拔無縫精密光亮鋼管加熱到適當溫度，根據冷拔無縫鋼管材料和工件尺寸采用不同的保溫時間，然后進行緩慢冷卻，目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態，獲得良好的工藝性能和使用性能，或 者為進一步淬火作組織準備。正火是將精密冷拔無縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用于改善材料的切削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為最終熱處理。淬火是將精密冷拔無縫鋼管加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后精密冷拔無縫鋼管變硬，但同時變脆。
退火是將冷拔無縫精密光亮鋼管加熱到適當溫度，根據冷拔無縫鋼管材料和工件尺寸采用不同的保溫時間，然后進行緩慢冷卻，目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態，獲得良好的工藝性能和使用性能，或 者為進一步淬火作組織準備。正火是將精密冷拔無縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用于改善材料的切削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為最終熱處理。淬火是將精密冷拔無縫鋼管加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后精密冷拔無縫鋼管變硬，但同時變脆。