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1、將登車橋移動至工作地點，關(guān)閉手動泵的截止閥，壓動手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開手動泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動手動泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
無錫單鉤組廠家供應:環(huán)鏈電動葫蘆的產(chǎn)品特點：
1.外殼：外殼輕巧而堅固，散熱率高，全密封性設(shè)計適合在作業(yè)條件較差的環(huán)境中使用。
2.逆相保護裝置：為特殊電器裝置，當電源接線錯誤時，控制電路無法工作。
3.極限開關(guān)：重物吊上吊下都有極限開關(guān)裝置，使電機自動停止，以防止鏈條超出，確保安全。
4.低壓手柄開關(guān)：手柄低壓控制24V/36V/48V裝置，當在操作時如遇開關(guān)漏電，可防止意外事故發(fā)生。
5制動裝置：制動采用盤式直流電磁場制動，制動力矩大、平穩(wěn)、迅速、噪音小。
6.鏈條：采用80級超強熱處理合金鋼鏈條，使鏈條更加有韌性，也更加堅固耐磨，在工作中確保了安全性。
7.運行裝置：電動小車都帶有導向裝置使葫蘆在工字鋼上運行更加平穩(wěn)。
8.航空式插座：葫蘆與小車電器連接全部采用航空式插頭更加安全美觀。
9.低凈空：低凈空式電動葫蘆在縮短機體與橫梁軌道間距離上具有獨特的**結(jié)構(gòu)，適用于在較低建筑物內(nèi)使用，尤其適用于臨時搭建廠房內(nèi)或者在其內(nèi)需要擴大有效起升空間的場所。
無錫單鉤組廠家供應:KPD系列低壓交流電動平車是由地面降壓變壓器（控制柜）將三相交流380V降壓至三相交流36V, 經(jīng)行車軌道，滑觸器，饋送給平車上車載升壓變壓器，升壓至交流380V，供交流電動機使用拖動平車運行。由于行走軌道兼作平車的導電軌，所以軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，運行距離較長時須增加降壓變壓器個數(shù)。
無錫單鉤組廠家供應:MHB型電動葫蘆半門式起重機不宜在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作 。
無錫單鉤組廠家供應:固定式登車橋產(chǎn)品操作：
1.確定貨車準確地停在固定式登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋
2.按下啟動按鈕,固定式登車橋自動上升,至**位置時,前端搭板完全張開
3.松開啟動按鈕,固定式液壓登車橋自動下降,搭板搭在貨車尾部（搭板伸入車廂內(nèi)不少于150mm）
4.按照以上順序步驟操作完畢后即可裝卸貨物
5.裝卸完畢,按下啟動按鈕,搭板在斜板上升過程中自動收加,當斜板升至接近頂位時,松開按鈕,待固定登車橋回到初始位置時貨車便可啟動離開.
無錫單鉤組廠家供應:KPW無軌電動平車傳統(tǒng)的電動平車都需要鋪設(shè)軌道,這樣會增加建設(shè)成本,但是無軌電動平車不需要鋪設(shè)軌道,不僅節(jié)約了成本,而且還提高了靈活性,可以適應各種條件的工作環(huán)境.無軌平車,用做車間過跨用,不在軌道上運行,在車間地面上運行,無軌電動平車,它的動力來源**是蓄電池,這種電動車,被稱為無軌電動平車.
無錫單鉤組廠家供應:CD1型電動葫蘆可分為固定式CD型電動葫蘆和小車式CD型電動葫蘆兩類。CD型電動葫蘆具有以下特點：
一：提升速度快，CD型電動葫蘆每分鐘可提升8米；
二：安全性能高，CD型電動葫蘆采用了限位系統(tǒng)和減速器；
三：CD型電動葫蘆外部結(jié)構(gòu)，采用不銹鋼外殼，韌性好，堅硬牢固，耐磨性高；
無錫單鉤組廠家供應:箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)**的門式起重機，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。
無錫單鉤組廠家供應:MHB型電動葫蘆半門式起重機操縱形式有無線遙控器、有線地面操縱和操縱室操縱。電動葫蘆半門式起重機為一般用途起重機，多用于一般機械制造、裝配車間和倉庫等場所，用來搬運和裝卸物料，常用于室外、露天場所。
無錫單鉤組廠家供應:MZ型雙梁抓斗門式起重機是雙梁門式起重機的一種變形。MZ型雙梁抓斗門式起重機規(guī)格有5T、10T、20T等；跨度有18M、22M、26M、30M、35M；MZ型雙梁抓斗門式起重機使用于室外的貨場、料場貨、港口、煤礦、沙廠等散貨的裝卸作業(yè)。工作**A6，操作方式有無線遙控器操作、駕駛室操作。