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1. 裝卸貨效率高,單人運作,無需人工搬運
2. 兩側安全保護,保護腳部安全
3.附設檢修安全支撐桿及緩沖墊
4.上下卸貨自如,成本低
5.全海普電動液壓系統(tǒng),24V直流單個按鈕操作控制
6.高品質密封系統(tǒng).密封條.液壓缸體更可靠耐用
7.產品由中國平安公司承保
8.月臺高度視車廂高度,通常在1400mm左右
中山龍門吊銷售維修:固定登車橋是一款方便的裝卸升降工具,主要是配合叉車使用.起到了連接貨車和叉車的作用,很好的解決了車廂與地面存在的高度差問題.固定登車橋采用是全液壓驅動,電控箱控制,操作便利,運行可靠,使用壽命比較長.固定登車橋是一款整體模塊式液壓升降裝卸平臺,密封性能比較好.已經成為了當下很多裝卸貨場合常用的設備.叉車可以通過登車橋進入車廂裝卸貨,既方便又快捷.移動式登車橋具有可以根據貨車車廂高度自由調節(jié)的支撐腿,橋面鋪設有防滑鐵網,防止人和車上去打滑.
中山龍門吊銷售維修:電動單梁橋式起重機的設計制造及檢驗符合GB/T3811.GB/T6067.GB/T1306.GB/T9008等有關標準.產品在吸收國外先進技術的基礎上,采用新材料.新工藝.****的優(yōu)質配套元器件,是具有高質量.高性能.低維修成本的產品,廣泛用于工廠車間.庫房.露天場地裝卸搬運物料.
中山龍門吊銷售維修:電動環(huán)鏈葫蘆維護方法：
1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉數次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉。
2.電動環(huán)鏈葫蘆在正常使用前應進行以額定負荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，并檢查是否正常。
3.動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分 是否正常可靠。
4.在使用中，**禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(120次)的情況下使用。
5.安裝調試和維護時，必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠，當吊鉤升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下極限位置時，應保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。
6. 不允許同時按下兩個使電動環(huán)鏈葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。
7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。
8.電動環(huán)鏈葫蘆應由專人操縱，操縱者應充分掌握安全操作規(guī)程，嚴禁歪拉斜吊。
9.在使用中必須由專門人員定期對電動環(huán)鏈葫蘆進行檢查，發(fā)現故障及時采取措施，并仔細加以記錄。
10.調整電動環(huán)鏈葫蘆制動下滑量時，應保證額定載荷下，制動下滑量S≤V/100(V為負載下一分鐘內穩(wěn)定起升的距離)。
中山龍門吊銷售維修:固定登車橋產品優(yōu)勢
1. 裝卸貨效率高,單人運作,無需人工搬運
2. 兩側安全保護,保護腳部安全
3.附設檢修安全支撐桿及緩沖墊
4.上下卸貨自如,成本低
5.全海普電動液壓系統(tǒng),24V直流單個按鈕操作控制
6.高品質密封系統(tǒng).密封條.液壓缸體更可靠耐用
7.產品由中國平安公司承保
8.月臺高度視車廂高度,通常在1400mm左右
中山龍門吊銷售維修:雙梁橋式起重機的設計制造及檢驗符合GB/T3811、GB/T6067、GB/T14405等標準的規(guī)定，貫徹了2002年5月前批準發(fā)布有關橋式起重機的全部國家和機械行業(yè)標準，等效采用了ISO、DIN、FEM、IEC等國外先進標準。產品在引進吸收國外先進技術的基礎上，通過計算優(yōu)化設計，采用新材料、新工藝、****的優(yōu)質配套元器件，是具有高質量、高性能、低使用和維修成本的新型橋式起重機，廣泛用于工廠車間、庫房、露天場地裝卸搬運物料。
中山龍門吊銷售維修:環(huán)鏈電動葫蘆安裝使用：葫蘆單梁、橋式起重機、門式起重機、懸掛起重機上可以配單梁工字鋼使用，也可以配雙梁小車使用。因此，電動葫蘆是工廠、礦山、港口、倉庫、貨場、商店等常用的起重設備之一，是提高勞動效率與改善勞動條件的必備機械。
中山龍門吊銷售維修:電動環(huán)鏈葫蘆維護方法：
1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉數次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉。
2.電動環(huán)鏈葫蘆在正常使用前應進行以額定負荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，并檢查是否正常。
3.動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分 是否正常可靠。
4.在使用中，**禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(120次)的情況下使用。
5.安裝調試和維護時，必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠，當吊鉤升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下極限位置時，應保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。
6. 不允許同時按下兩個使電動環(huán)鏈葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。
7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。
8.電動環(huán)鏈葫蘆應由專人操縱，操縱者應充分掌握安全操作規(guī)程，嚴禁歪拉斜吊。
9.在使用中必須由專門人員定期對電動環(huán)鏈葫蘆進行檢查，發(fā)現故障及時采取措施，并仔細加以記錄。
10.調整電動環(huán)鏈葫蘆制動下滑量時，應保證額定載荷下，制動下滑量S≤V/100(V為負載下一分鐘內穩(wěn)定起升的距離)。
中山龍門吊銷售維修:橋梁施工機械之一，該型蘇聯使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發(fā)展到130噸。
這類架橋機不能自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內擺動。架橋時，常須用特制80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調車作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。
中山龍門吊銷售維修:固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現貨物的快速裝卸.它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益.