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抓斗橋式起重機(jī)的詳細(xì)介紹：
抓斗橋式起重機(jī)是一種橋式起重機(jī)，主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。抓斗是取物裝置，能抓取散裝物料。抓斗橋式起重機(jī)有開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。開閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抓斗閉合，抓取物料，當(dāng)斗口閉合后，立即開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時(shí)只開動(dòng)開閉機(jī)構(gòu)，斗口隨即張開，傾斜物料。
抓斗橋式起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外，其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機(jī)基本相同。為確保起重機(jī)的安全，均設(shè)置了欄桿扶手，欄桿高度為1050mm，間距350mm，設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高度70mm的圍護(hù)板，橋架下設(shè)照明燈，司機(jī)室內(nèi)設(shè)絕緣膠皮和門開關(guān)，各傳動(dòng)部件均設(shè)置了防護(hù)罩，各欄桿門也均設(shè)置了安全開關(guān)，行程的終端設(shè)有止擋，滑線設(shè)有擋鉤架。
抓斗橋式起重機(jī)具有一機(jī)多能的特點(diǎn)，它既可承擔(dān)煤場(chǎng)的堆取作業(yè)，又可進(jìn)行卸車和上煤作業(yè)。金屬橋架由橋架主梁和兩個(gè)高架支腿組成。主梁是起重機(jī)的承載機(jī)構(gòu)，提升荷載及小車行走機(jī)構(gòu)的自重都由它承擔(dān)，并通過支腿傳到軌道上。兩個(gè)支腿中一個(gè)與主梁鉸接，稱為撓性支腿，只承受垂直荷載；另一個(gè)與主梁采取剛性連接，稱為剛性支腿，既承受垂直荷載，又承受水平荷載。大車行走機(jī)構(gòu)是整個(gè)橋式抓斗機(jī)沿地面上軌道縱向行走的驅(qū)動(dòng)裝置。制動(dòng)器平時(shí)抱緊車輪，只有在行走時(shí)才松開。
抓斗橋式起重機(jī)具有一機(jī)多能的特點(diǎn)，它既可承擔(dān)煤場(chǎng)的堆取作業(yè)，又可進(jìn)行卸車和上煤作業(yè)。金屬橋架由橋架主梁和兩個(gè)高架支腿組成。主梁是起重機(jī)的承載機(jī)構(gòu)，提升荷載及小車行走機(jī)構(gòu)的自重都由它承擔(dān)，并通過支腿傳到軌道上。兩個(gè)支腿中一個(gè)與主梁鉸接，稱為撓性支腿，只承受垂直荷載；另一個(gè)與主梁采取剛性連接，稱為剛性支腿，既承受垂直荷載，又承受水平荷載。大車行走機(jī)構(gòu)是整個(gè)橋式抓斗機(jī)沿地面上軌道縱向行走的驅(qū)動(dòng)裝置。制動(dòng)器平時(shí)抱緊車輪，只有在行走時(shí)才松開。
抓斗橋式起重機(jī)的工作原理是通過卷?yè)P(yáng)機(jī)控制抓斗的升降和擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)起重和裝卸貨物的功能。當(dāng)貨物到達(dá)工作位置時(shí)，工作人員操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，使抓斗下降到貨物上方，通過擴(kuò)散，將貨物夾住，隨著升降機(jī)的升降，將貨物吊起。
抓斗橋式起重機(jī)控制抓斗的抓取力主要通過調(diào)整電動(dòng)機(jī)的電流大小來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電流大小適宜時(shí)，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給抓斗，使抓斗能夠牢牢地抓住物品。電流大小過大時(shí)，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力過大，可能會(huì)導(dǎo)致抓斗損壞，甚至發(fā)生安全事故。在操作抓斗橋式起重機(jī)時(shí)，必須根據(jù)物品的重量和形狀，合理調(diào)整電動(dòng)機(jī)的電流大小，以確保抓斗能夠牢固地抓住物品，同時(shí)避免對(duì)物品和設(shè)備造成損壞。同時(shí)，操作人員也需要具備相應(yīng)的操作技能和經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行正確的操作和控制。
抓斗橋式起重機(jī)是一種復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，需要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，確保設(shè)備和人員的安全。以下是一些抓斗橋式起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)：
- 操作人員必須經(jīng)過合格的培訓(xùn)，并持有有效的起重機(jī)操作證書。
- 操作人員應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守操作手冊(cè)中的安全操作規(guī)程。
- 在操作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)安全設(shè)備和機(jī)械部件正常工作，并消除任何問題。
- 操作人員應(yīng)穿戴符合安全要求的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等。
- 嚴(yán)禁在運(yùn)行中的起重機(jī)下方或負(fù)載附近行走，以防止被掉落的物體砸傷。
- 操作人員在操作過程中要保持專注，不能受到其他因素的干擾，如疲勞、酒精或藥物的影響等。
- 橋式起重機(jī)必須經(jīng)過定期的檢修和維護(hù)，確保各項(xiàng)安全設(shè)備和機(jī)械部件的完好工作。
- 在起重過程中，特別是超過額定載荷時(shí)，應(yīng)注意起重機(jī)的振動(dòng)和噪音，以及是否有異常現(xiàn)象。
- 在重物吊起之前，應(yīng)確認(rèn)吊鉤已經(jīng)正確掛接，并且吊具、索具等配件沒有損壞。
- 各項(xiàng)安全保護(hù)裝置，如限位器、重載保護(hù)裝置等必須正常工作，不能被繞過或關(guān)閉。
- 起重機(jī)應(yīng)避免在風(fēng)力大、雷雨天氣或地面不平坦的情況下工作，以防止風(fēng)力、電擊或翻倒等意外事故。
- 工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mm如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴；吊物不得從人頭上越過，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦拭機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
- 工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。
- 橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
- 起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
- 橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊： （1）被吊物體質(zhì)量不明或超載；（2）被吊物體重量不清或埋在地下；（3）被吊物件**不牢或綁扎不合理；（4）被吊物體上有人或浮置物；（5）工作環(huán)境昏暗、無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物。
抓斗橋式起重機(jī)的操作步驟如下：
- 打開主電源開關(guān)，并確保電氣系統(tǒng)和控制裝置正常運(yùn)行。
- 按下啟動(dòng)按鈕，起重機(jī)將開始工作。
- 使用遙控器或控制臺(tái)的按鈕控制起重機(jī)的移動(dòng)、起升和抓放動(dòng)作。
- 操作人員應(yīng)保持專注，并遵循操作手冊(cè)中的指示進(jìn)行操作。
- 注意起重機(jī)的承載能力，不要超過其額定負(fù)載。
抓斗橋式起重機(jī)由以下部分組成：
- 金屬橋架：由橋架主梁和兩個(gè)高架支腿組成，是起重機(jī)的承載機(jī)構(gòu)。
- 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：使整個(gè)橋式抓斗機(jī)沿地面上軌道縱向行走的驅(qū)動(dòng)裝置。
- 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：使小車沿橋架主梁上的小車軌道橫向行走的裝置。
- 抓斗機(jī)構(gòu)：抓斗是取物裝置，能抓取散裝物料，由兩個(gè)腭板、兩個(gè)支撐桿和一個(gè)橫梁組成，操作可分為降斗、閉斗、升斗和開斗四個(gè)過程。
- 電氣設(shè)備：控制起重機(jī)的移動(dòng)、起升和抓放動(dòng)作。