伴隨著沈陽市地鐵一號線、二號線正式開工，地鐵產業也成為沈陽裝備制造業發展重點。近日，由沈陽市發改委與中國交通協會城市軌道交通專業委員會共同編制、由眾多國內一流專家參與的《沈陽市城市軌道交通技術裝備產業發展規劃》（下稱“規劃”）出臺，標志著沈陽開始走向城市軌道交通產業。

　　6800億元的大蛋糕 “一個城市發展，不僅考慮到眼前的產業，更要考慮到城市的未來產業，地鐵產業就是沈陽未來產業發展的重點。”參與編制規劃的市發改委一位負責人如是說。

　　來自中國交通協會的統計資料顯示，上世紀80年代，我國只有北京一條40公里長的地鐵。到2007年年底，全國十座城市擁有24條、628公里的地鐵。我國未來10年時間將要建設66條城市軌道交通路，總里程達1840公里。專家測定，地鐵每公里平均投資在4.5億至6億元上下，1840公里長的地鐵總投資達6800億元，其中機電設備占2040億元。

　　沈陽地鐵產業基礎好 “地鐵產業是集高科技于一身的產業，憑借沈陽裝備制造業之都的實力，沈陽有能力成為地鐵產業的重要環節。”市發改委負責人說。國務院振興東北辦制定的《振興東北規劃》中就提出了“將東北地區建設成國家軌道交通設備制造基地”目標。沈陽眾多企業也具備了這方面實力，主要在地鐵機電設備制造方面。地鐵機電設備包括，車輛、供電、信號，AFC（售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動化系統）、通信、電扶梯、安全門、通風空調、設備監控、給排水、防災報警、氣體滅火系統等。

　　僅以沈陽地鐵一號線設備招標中，沈陽企業中標率就可以證明這一點。在已發售招標文件中標金額為21.5億元，其中沈陽企業中標達10.6億元，占中標金額的49.3%。中標企業包括北方重工集團的地鐵施工裝備，沈陽新松機器人自動化股份公司的自動售檢票、設備監控系統，東軟軟件股份公司的通信系統，沈陽鼓風機集團的環控通這些企業許多產品達到世界水平。如北方重工的掘進機和沈鼓的整套通風系統設備等。

　　地鐵產業創造產值500億元 “規劃”對沈陽“地鐵產業”描繪了美好的藍圖：建設國家重要城市軌道交通裝備產業基地。2012年地鐵產值由2007年的45億元增至200億元，年增長35%；2017年達到500億元。

　　建設北方重工、新松機器人等5個國家級企業技術中心，工程研究中心；培育與發展15個中國軌道交通技術裝備品牌產品，打造10個具有國際競爭力的知名企業。“規劃”確定，未來沈陽在城市軌道交通產業發展重點九大領域：供電系統，信號系統，自動售檢票系統，通風系統，自動扶梯和電梯裝備，綜合監控系統，屏蔽門（安全門），車輛，軌道交通施工機械。“規劃”確定，未來沈陽地鐵產業將由如下企業產品支撐：北方重工盾構機，沈陽高壓成套開關廠和沈陽華利能源設備公司的35千伏交流開關柜，特變電工沈變集團牽引變壓器和整流變壓器，沈鼓集團的地鐵工程環控系統，沈陽新松機器人自動售票系統和設備監控系統，東軟集團的通信系統，沈陽鐵路信號廠的軌道交通信號硬件系統，遠大博林特公司的自動扶梯系統，沈陽昊成電氣公司的直流開關柜，沈陽低壓開關廠的低壓開關柜及電纜企業的直流1500千伏電纜等25個產業化項目。