6月初，特雷克斯向位于諾伊維德的起重機公司Hack Schwerlastservice交付了一臺新的特雷克斯®德馬格AC 160-2起重機。這臺新起重機的所有者Udo Hack表示：“我們決定選擇這款起重機是因為它仍然是市場上最強大的160噸級的機型。同樣令我們印象深刻的是這臺起重機的燃料消耗數字：下車發動機每100公里僅耗油85公升，包括重15噸的配重裝置的油耗。上車發動機每小時也僅耗油5公升。此外，起重機100米的最大臂桿長度可使我們到達更遠的距離。”

    這臺新機器于6月7日在萊茵河的Bad Breisig首次投入試用。工作任務是為一家二氧化碳生產廠家完成包括拆卸在內的全部搬遷工作。首先使用一臺平板拖車托運設備到約20公里 外的Wehr鎮，然后在那里重建工廠。這一工作使這臺160噸級起重機有了一個完全展現其優勢的好機會。Udo Hack表示，公司原本想用一臺更大的機器完成搬運，但是通往目的地的路十分狹窄，幾乎沒有驅車移動的空間。有了這臺新的小型起重機，其全長僅12米，一切都不成問題。

    該工廠最重的部件是一個二氧化碳存儲罐，長20米，直徑5米，重34噸。

    特雷克斯®德馬格AC 160-2

    特雷克斯®德馬格AC 160-2進行了特別優化，具備更高的起重能力。值得強調的是，與舊版本相比，新的AC 160-2主臂延伸臂長度平均增加了25%。四節延伸臂長度從9米至33米可供選擇，最大臂桿長度可達96米左右。通過重新設計主臂和將配重增加到54噸，主臂起重能力得以明顯提升。底盤長度僅為12.35米，回轉半徑僅為11.25米，這使起重機極具靈活性，而這種靈活性又因采用了電動液壓后軸操控系統而獲得了進一步的提高。這種系統當行駛速度高達45公里/小時，兩個后軸會自動控制。當行駛速度更快時，后軸變得堅硬，因此可以提供穩定的直線性運動。該機器的動力系統由經過驗證的強大的380千瓦的戴姆勒OM 502 LA和ZF AS-Tronic變速箱組成。該起重機在路面檔的最大爬坡能力是48%，而越野檔的最大爬坡能力是80%以上，具備驚人的驅動性能。AC 160 2擁有IC-1起重機控制系統以及UNIMEC伸縮定位系統。
 
    Hack Schwerlastservice公司介紹

    家族經營的Hack Schwerlastservice公司專注于起重機作業、塔式起重機租賃、重載運輸和機器重新配置。另外，該公司還提供卡車、公共汽車和客車的24小時緊急拖吊服務，并在2008年將路面油污去除和處理加到了服務范圍內。該起重機公司成立于1959年，目前由家族的Irene、Udo和Werner Hack管理，擁有60名員工。其主要的業務區域位于聯邦北萊茵-威斯特伐利亞、萊茵蘭-法耳次州和黑森州。為了能夠在盡可能靠近其客戶的地點提供其服務，該公司在諾伊維德總部附近成立了另外五個分部。該公司的現代起重機隊包括移動和大型起重機，吊鉤起吊高度達125米，挖掘機和平板拖車（高達120噸），平板拖車（高達120噸）以及可伸展的平板拖車。