2009年，出口總的形勢比較嚴峻，主要是受到金融危機的影響，但我們也應該看到，除了美國、歐盟市場需求減少，受影響比較大之外，其他市場還都不錯。首先是東盟的市場很有前途，印度、巴西、俄羅斯等市場商機也很好。

　　機床行業發展，主要靠兩個方面拉動，一個是國內固定資產投資，一個是出口。2008年由于這兩個方面拉動強勁，機床工具行業出口將繼續保持高速增長的勢頭，但增速與上年相比將適度減緩；進口則由于國家實行鼓勵對高新技術設備進口的政策，全年增速將明顯加快。

　　2009年機床工具行業總的來說仍將繼續快速發展，盡管有金融危機，但國家采取了很多措施，加大固定資產投資，2009年機械工業的固定資產投資增長幅度估計會達到20%~30%。機械工業固定資產投資所需設備主要是機床，機床工具行業也因此會得以繼續增長，首先是航空航天、軍工對機床需求將增長；第二，國家出臺汽車振興政策，汽車及其零部件將進一步發展，小排量車的生產能力肯定要加大，對零部件生產也會有很大的拉動作用；第三，鐵路的大發展，機車車輛工業對機床需求也將增加。

　　2009年，出口總的形勢比較嚴峻，主要是受到金融危機的影響，但我們也應該看到，除了美國、歐盟市場需求減少，受影響比較大之外，其他市場還都不錯。首先是東盟的市場很有前途，印度、巴西、俄羅斯等市場商機也很好，這些市場應該是2009年的重點，一定要采取多元化的戰略，擴展出口市場。由于2009年國家還要繼續對進口實行鼓勵政策，高檔機床和關鍵零部件進口也會增加。總的來說，2009年國內外市場仍是比較好的，出口還能保持快速增長，進口也會有所增加，但進出口增速會放緩。目前最重要的就是調整產品結構，提高技術含量，充分運用國家己出臺的優惠政策，努力打開國內外市場。

政策效力將逐漸顯現

2008年11月，國家推出4萬億投資計劃拉動內需，各地方政府也都持續跟進，現在看來，已經有了初步的效果。中國機床工具工業協會市場部副主任徐樹滋告訴記者，該協會在近期組織的調研中發現，個別企業2009年1月的經營形勢已經略有好轉。隨著國家相關政策的出臺，航空航天、鐵道交通、水電、核電、風電、重型機械、汽車工業等領域都將得以繼續高速發展，而這些領域也都直接和間接對機床提出了更高更多的需求。顯然，國家拉動內需的各項措施起到效果之后，就必然會繼續拉動機床的發展。

2009年1月14日，國務院會議審議并原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。汽車、鋼鐵產業是國民經濟重要支柱產業，涉及面廣、關聯度高、消費拉動大。制定實施汽車和鋼鐵產業調整振興計劃，對于推進汽車、鋼鐵產業結構優化升級具有重要意義。 2008年12月24日，國務院常務會議審議并原則通過了“高檔數控機床與基礎制造裝備重大專項”。據透露，該方案涉及的首批項目將于近日正式實施。按專項規劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的高檔數控機床與基礎制造裝備70%～80%將立足國內。

 
市場信心有待恢復

機床作為基礎產業對市場的反應有一個滯后期，也就是說市場信心恢復之后一段時間機床行業才能有所反應，畢竟消費信心、投資信心的重建經過產業鏈傳導到機床行業需要一定的時間。

不少企業對2009年乃至更長一段時間的市場未來形勢表現出了擔憂。北一大隈（北京）機床有限公司副總經理魯險峰認為，2009年全年總體水平預計會比2008年有所下降。北京金萬眾機電技術有限公司目前對2009年的預期目標也低于2008年。這代表著多數企業的判斷，盡管大家都判斷2009年有回暖的跡象，但對未來市場持續高速增長仍沒有足夠的信心。