4月20～25日，第八屆巴黎國際建筑及建材工業設備、機械和技術展覽會（以下簡稱Intermat展）在巴黎北維勒班展覽中心舉行，來自全球的1470家參展商參加了此次展覽。中國企業更是創下歷史之最，企業數目達到94家，參展面積達到2萬平方米。
 
    Intermat展與慕尼黑Bauma展和拉斯維加斯Conexpo展并稱為工程機械行業三大國際展。這三個展會都是三年一屆，每年一個，相繼舉辦。

    據中國貿促會機械行業分會副會長張效林介紹，金融危機對Intermat展的影響非常明顯，海外企業的展示效果普遍打了折扣，但是中國軍團的“異軍突起”卻給人們留下深刻印象。然而，中國企業參加海外展會的次數畢竟還是太少，能否在這樣的大型展會上收得預期成效值得人們關注和思索。
 

    外企縮減面積中國企業逆勢而上

    張效林說，這是中國企業第二次大規模參加展覽，企業數量和展示面積與上屆相比均有大幅提高。而此次外國企業普遍縮小了展覽面積，使中國企業的逆勢而上顯得更為突出。這其中三一集團以5000平方米的展出面積，超越全球工程機械巨頭卡特彼勒，成為Inter鄄mat展上展覽面積最大的展商。中聯重科和柳工也以超過1000平方米的展出面積緊隨其后。據已經參加過六次慕尼黑Bauma展、一次拉斯維加斯Conexpo展的徐工集團海外市場開發部部長唐德新說，北維勒班展覽中心室外展場的一半面積都被中國企業所占據了。

盡管如此，張效林表示，金融危機對于Intermat展的影響還是非常明顯的，第一點，海外企業的展覽面積有些縮水，而且，本屆展會上，企業為了展示形象而舉行的各種活動也比往屆有所減少；第二點，首日展會比較冷清；第三點，主辦方的準備工作也打了折扣，比如，在他參加過的大型展會上，通道上都會鋪上紅地毯，而此次Intermat展卻沒有。根據Intermat展的官方網站公布的數字，有將近18.5萬人參加了本屆展會。唐德新說，第一天，有些展位上竟然門可羅雀。隨后的幾天，人數逐漸多了起來。展會的最后兩天人非常多，但是這些觀眾中，多是各大院校中相關專業的學生和各企業的技術人員，這些人的主要目的是為了了解和學習現在最前沿的工程機械技術，而非企業所期待的用戶和經銷商，所以官方網站給出的官方數字并不能代表企業心聲。

    張效林說，此次中國展商的強勢表現得到了主辦方的大力肯定。海外企業受金融危機影響嚴重，導致了展覽效果的縮水；中國企業雖然也受到一定影響，但在擴大內需政策的拉動下，形勢相對較好，而且參展企業多有強烈的開拓市場欲望，所以顯得尤為突出。

    要區域化還是國際化

    Intermat展創辦于1988年，每三年一屆，至今已舉辦了八屆。在工程機械行業已經創下了盛譽。對于中國企業來講，對Intermat展的第一反應多是行業內“三大展”之一，參加此類展會的目的仍主要是加強自身國際影響力。

    唐德新說，在這三個展會中，Bauma展是最具國際影響力的，無論從設施還是展會組織程度來講也都是做得最出色的一個；Conexpo展主要針對的是美國市場，輻射加拿大、墨西哥和南美洲等地；In鄄termat展相對規模和聲勢較小，主要針對市場為歐洲、非洲，輻射中東、南美等地。從受眾來看，雖然這三個展會的受眾覆蓋面都非常廣，但相對而言Bauma展的國際化特點最顯著，來的企業和觀眾都分散于全球各地。Intermat展某種意義上仍是以地區為主的展會。仔細分析Inter鄄mat展上的專業觀眾，可以發現其主要來自歐洲以及原來歐洲各國在世界各地的殖民地國家。此外，由于文化差異的緣故，雖然立足歐洲，但來參觀Intermat展的東歐觀眾比例相對較低；南美等地的觀眾也不多；亞洲地區的觀眾相對更少。

    但唐德新表示，在參加過多次國際展會后，企業對展會的訴求已經逐漸從國際性轉向了地區性，因為這樣的展會能使企業更有效地打開市場。張效林說，無論從哪方面考量，Intermat展確實更像是一個區域性展會，國外企業在展會覆蓋地區的經銷網絡大多都比較成熟，參展企業并未帶來太多的展品。不少海外企業都只是帶來自己的最新產品，供經銷商和用戶參觀、選擇。

    聯誼的盛宴中國企業在干嗎

    唐德新說，首次參加Intermat展，他最大的感受就是，對于海外企業來講，這就像是一個大型聯誼會。卡特彼勒、JCB等公司來參加Intermat展，除了帶來產品外，很大程度上是為了實現與經銷商和客戶之間的互動。他說，“下午4、5點鐘就能夠看到許多海外企業的參展人員和經銷商一起出去聯誼。”

    張效林說，中國企業在歐洲以及周邊市場的經銷渠道還不夠完善，參加這樣的展會，主要目的還是市場拓展，希望通過展會讓更多的海外用戶了解自己，爭取開拓新的經銷渠道。

    柳工國際事業部品牌經理吳琪軍說，此次柳工參加Intermat展的主要目的是渠道開拓。為此，他們從國內帶去了從1.5~8噸的全系列裝載機、挖掘機、路面機械等一批產品，展臺面積超過1300平方米。第一天，專業觀眾沒有預期高也讓他們有點擔心，但從第二天起，陸續有經銷商到企業參觀洽談。到展會結束，一共有5家企業明確提出了代理柳工產品的意向。他認為，此次柳工Intermat展之行的主要目的已經達到。在欣喜之余，吳琪軍也留有遺憾。他告訴記者，在這次Intermat展上，柳工的展位后方有一個公共展示區，JCB、卡特彼勒、小松的機器都在這個區域內進行展示。由于品牌眾多和互動性強，公共展示區吸引了非常多的觀眾。中國企業由于缺乏經驗，基本沒有企業產品在這里進行展示。

    徐工集團原本計劃不參加此次Inter鄄mat展，因為有企業臨時退團，經過考慮后，他們決定報名參展。留給他們的準備時間非常短，他們很快聯合了在盧森堡的一位經銷商，從他那里調了2臺起重機參展，并將展位布置得非常具有國際氣息。然而，據了解，有一家外貿公司，帶來參展的也是徐工品牌的起重機。由于種種原因第一天下午才抵達會場，機器還未來得及清潔就被放到了展臺上，而且工作人員更是熱情地逢人就發宣傳冊。這在一定程度上影響了徐工產品的形象，使得徐工的宣傳效果略打折扣。

  另一位不愿透露姓名的企業負責人介紹，在一些大型展會上，他經常可以看到整齊劃一的國家展團。此次中國企業的展覽面積相當可觀，然而卻沒有租用到連在一起的場地，許多企業都只能各自為戰，這削弱了“中國制造”的力量。他認為，中國的工程機械制造水平與世界龍頭企業相比有一定的差距，中國企業更應該團結在“中國制造”的大旗下，這樣既方便了專為采購中國貨而來的用戶采購，也有利于企業形象的展示。