他牢牢抓住頂級(jí)車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的反周期效應(yīng)
　　“坦率地說(shuō)，保時(shí)捷有時(shí)不像汽車(chē)，更像藝術(shù)品。而這就是全世界喜歡保時(shí)捷的人共同的情感。”保時(shí)捷中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事總經(jīng)理柏涵慕欣喜地發(fā)現(xiàn)，對(duì)保時(shí)捷的情感是一個(gè)世界話(huà)題，不管是誰(shuí)都會(huì)認(rèn)同保時(shí)捷過(guò)去60年所創(chuàng)造出的歷史價(jià)值感。
　　雖然也受到全球汽車(chē)業(yè)衰退影響，但在去年，柏涵慕領(lǐng)導(dǎo)的保時(shí)捷中國(guó)公司，卻在這個(gè)市場(chǎng)再次打破了業(yè)績(jī)紀(jì)錄。其2008年的銷(xiāo)量比2007年翻倍上升：繼2007年創(chuàng)下4856臺(tái)的銷(xiāo)售紀(jì)錄后，2008年更以8371臺(tái)的銷(xiāo)量再創(chuàng)輝煌。
　　“中國(guó)已成為保時(shí)捷在全球的第三大市場(chǎng)。”在汽車(chē)業(yè)深陷嚴(yán)冬之際，柏涵慕自信滿(mǎn)滿(mǎn)。
　　和通用汽車(chē)不放過(guò)任何四個(gè)輪子品類(lèi)形成反差的是，保時(shí)捷的百年中，則堅(jiān)持以維系血統(tǒng)、小規(guī)模生產(chǎn)，并只生產(chǎn)跑車(chē)、SUV為主。
　　那么，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的生存密碼究竟是什么？在富仕階層財(cái)富縮水的2009年，保時(shí)捷能否再度輝煌？
　　生存密碼
　　與柏涵慕領(lǐng)導(dǎo)的保時(shí)捷中國(guó)公司所取得的業(yè)績(jī)相映，其德國(guó)的母公司雖然因?yàn)樾蝿?shì)變化，可能推遲對(duì)德國(guó)大眾汽車(chē)的并購(gòu)，但是持有后者75%的目標(biāo)不會(huì)改變。
　　就母公司今天在行業(yè)中的地位，柏涵慕稱(chēng)這與公司全球CEO魏德進(jìn)（WendelinWiedeking）堅(jiān)定的改革分不開(kāi)。“魏德進(jìn)一方面著力引進(jìn)日本管理的文化，強(qiáng)調(diào)改善、倡導(dǎo)合理化建議等管理機(jī)制，另一方面提出削減生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、縮減生產(chǎn)規(guī)模、提升生產(chǎn)效率等措施，確實(shí)讓保時(shí)捷重新意識(shí)到汽車(chē)不僅僅是一種高貴的藝術(shù)，更加是一種純粹商業(yè)性的流水線及其之上的管理。”魏德進(jìn)的戰(zhàn)略思想也同樣深植到保時(shí)捷所有分公司的領(lǐng)導(dǎo)層中。
　　此前，在國(guó)際汽車(chē)行業(yè)已擁有超過(guò)24年工作經(jīng)驗(yàn)的柏涵慕，于2007年10月29日接替畢少樸（MarkBishop）出任保時(shí)捷中國(guó)董事總經(jīng)理，履任僅1年多的柏涵慕也承認(rèn)：“保時(shí)捷僅有血統(tǒng)，顯然是不夠的。”他認(rèn)為，保時(shí)捷在中國(guó)是通過(guò)不斷積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)而走到今天的。
　　“1995年，我第一次來(lái)到中國(guó)，自此，我與中國(guó)便結(jié)下了不解之緣，所以我對(duì)中國(guó)并不是一無(wú)所知。我來(lái)中國(guó)上任后的第一件事情就是用半年時(shí)間來(lái)潛心研習(xí)‘中國(guó)功課’：拜訪我們的經(jīng)銷(xiāo)商以獲取本地市場(chǎng)、消費(fèi)者以及文化習(xí)俗的第一手資料；與車(chē)主及管理層積極有效地討論和溝通；嘗試發(fā)展我們與經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期穩(wěn)定友好的合作關(guān)系。這里是我25年職業(yè)生涯中體驗(yàn)過(guò)最好的市場(chǎng)之一。”柏涵慕告訴《經(jīng)理人》。
　　柏涵慕發(fā)現(xiàn)，上一輪頂級(jí)車(chē)企在中國(guó)的井噴，恰好也是全球汽車(chē)市場(chǎng)萎靡的時(shí)候，在中國(guó)出現(xiàn)反周期效應(yīng)。不過(guò)，柏涵慕認(rèn)為，畢少樸的兩項(xiàng)重要舉措是在中國(guó)市場(chǎng)決勝的籌碼——
　　畢少樸上任后的第一件事情，就是利用每年在上海、北京、廣州等地的車(chē)展，將保時(shí)捷在歐洲的新車(chē)型盡快地拿到中國(guó)市場(chǎng)上展示，由此誘發(fā)出富仕階層的市場(chǎng)需求；另外，就當(dāng)時(shí)保時(shí)捷存在的不同城市、不同經(jīng)銷(xiāo)商之間的價(jià)格區(qū)別問(wèn)題，畢少樸采取了統(tǒng)一價(jià)格，并以“不降價(jià)”原則，堅(jiān)持不受市場(chǎng)因素影響。