從富士康的工程師到西門子的項目管理，王校多年的職場生涯積累了從產品生產到運營的豐富經驗，這都為他的創業之路奠定了堅實的基礎，他缺的，只是一個合適的時機。

　2007年底，一次參加某機械行業展覽時，他偶然看到了MFG的宣傳臺，這讓一直想要自己創業的王校意識到，這，也許就是自己等待了多年的機會。
　　
     選擇適合自己的平臺

　從看到MFG的第一眼開始，無論是簡潔的頁面，還是產品的諸多細節圖，都讓王校覺得很滿意。他的上海柏捷柏捷精密機械有限公司，主要生產各類機械零部件、注塑件和塑料件，對產品的精細度要求較高。

　和阿里巴巴上良莠不齊的海量信息相比，MFG，這一“專注于建立專業的全球制造業的在線市場”的平臺上的訂單，大多來自于海外市場。王校從2008年3月29日正式加入MFG至今，就建立了超過40多個的歐美客戶，這其中更有上十家是長期合作的客戶。“我個人感覺，企業在MFG平臺上的營銷思路更精準，平臺上的各類信息也更準確。”王校表示。
　　
    小訂單蘊含大智慧

　和大多數天天都想通過網絡拿到大單的網商不同，王校一直“沉迷”于接各類數量小、高設計難度、高加工難度的小訂單。聽起來這頗有些不可思議，可他卻樂在其中。

　之前獲得的一份來自美國的大額授盤，是一批單價為10美金/套的產品。“這套產品的工藝很復雜，不僅材料為進口塑料，還需要經過機加工、激光切割、拋光等多種工藝，才能最終達到對方不能有刀痕等嚴苛的條件。”連續幾個月時間，王校都泡在工廠，一邊跟客戶討論諸多的生產細節和方案，一邊在工廠嚴格把控產品生產。幾個月沒日沒夜的辛苦付出最終換來了客戶的認可，“前一陣，美國買家剛剛到我們工廠確認了樣品，首批訂單下了1萬套，總量大概有10萬套。”

　盡管小訂單相對大訂單而言，可能會在報價或利潤上略微豐厚一點，但投入其中隱形的人力、物力等因素卻常常讓商人們望而卻步。“這可能還是跟我工科出身有很大的關系，”王校自嘲地說，“一方面是我自己本身對鉆研設計很感興趣，很愿意去接觸和嘗試較有難度的設計;一方面，我也認為這是未來的發展方向——越創新、越脫離常規的產品才越會有市場。”

　王校的客戶，除了很多是國外的采購商外，也有一部分是國外的設計公司，他們只將最核心的設計部分留給自己來做，而將其他所有能分離出去的加工、生產、營銷等環節細分出去。“這類設計公司的產品往往代表了他那一領域的國際最新發展潮流，不僅對我們設計人員和生產人員是一個很好的啟發和學習的機會，也可以讓我們在學會模仿的同時，試著去開拓視野，從‘中國制造’到‘中國創造’。”

    外貿客戶面面觀

　和國外客戶交道打得多了，對他們也有了比較全面的了解和認識。其中，最讓王校感慨和欽佩的，是以色列客戶。“在以色列，4、5個人組成一個頗具規模的公司一點都不稀奇。每個人都各司其職，設計、生產或是銷售。拿我比較熟悉的設計來舉例吧，通常一個人就相當于一個小型的研發部，而且他們的設計水平也大都處于國際領先水平。”王校就經常和一位自己的以色列客戶探討設計方面的問題。“最開始他發給我的訂單量也不多，但我卻更愿意跟他一起討論、研究設計，他們產品的設計都很新穎，我可以從討論中學到很多東西，也很有樂趣。”

　常聽人抱怨說跟歐美客戶打交道很麻煩，堅持原則，有時甚至是毫無人情味可言。王校則認為：“歐美客戶在做生意的過程中，通常是在商言商。這次合作愉快，不代表下一次我還會第一個想到你，在選擇合作伙伴的過程中，往往是將產品擺在第一位，也可以說他們的‘忠誠度’不高。但同時，因為他們有健全的誠信體系，所以在個人的信用度上還是不錯的。”

　盡管目前全球經濟面臨下滑，但王校卻沒什么顧慮。“機械行業畢竟是基礎行業，大環境再糟糕也離不開這一行業。所以我在美國、英國、加拿大和以色列等多個國家的買家還是在陸續下訂單。隨著線下幾個訂單的陸續交貨，相信今年的銷售額會有更大的增長。”

    品牌觀：產品實質差異性不大

　問起正在使用的筆記本品牌，王校的回答多少有點出于我的意料之外——七喜，手機也是國產品牌——聯想。仔細想想，他的選擇也不為怪了。這樣一個總是習慣在看到一件商品時先在腦海里拆分開來，再按零部件估摸出整體的成本價的人，在他的眼里，同類產品的本質確實差異不大，無非都是些零部件。所以他的品牌觀如此異于常人也不足為奇了。

　王校表示，目前暫時還沒有添置汽車的打算，一方面是目前公司的一堆事情就夠他忙活的了，實在懶得在累了一天之后還得強打起精神開車回家;另一方面，在上海開車也實在是件遭罪的事情，毫無樂趣可言。“如果有一天想買車了，我想我還是會遵循自己一貫的品牌觀，從實際訴求出發，選一臺不張揚卻能滿足我所有實際需求的汽車。”