一是放寬市場準入門檻。只要國家法律未明令禁入的現代物流業領域，都可落戶該區，并且全部向外資、社會資本開放，實行內外資、內外地企業同等待遇。放寬物流業企業出資最低限額，除法律、法規另有規定的外，物流業企業出資一律由企業投資人自行認繳，且允許公司注冊資本分期繳付，注冊資本可以首付20％，其余2年內繳足。
      二是加大財政扶持力度。自今年起，區級財政按上年度GDP萬分之一設立并逐步增加服務業發展引導資金。用于培育服務業發展載體和扶持服務業重點項目，以及服務業工作獎勵等。凡新在開發區登記注冊的商貿物流企業免交工商登記費，由區財政統一支付。對入駐該區西岸國際中心、魯南（日照）國際貿易與航運服務中心的商貿物流企業繼續按照原有政策對企業實行租金補貼。
      三是量身制定優惠政策。對區內物流企業分類別制定不同的優惠政策，例如：對區內商貿企業，該區每年度按其對地方財政貢獻額的20%獎勵；對區內交通運輸業，區別情況，區財政按其對地方財政貢獻額的20%－50%給予扶持；對外地大企業總部遷入該區的，自上繳稅收之日起，實行為期5年的財政扶持，前兩年繳納的所得稅地方留成部分，受益財政給予全額補助，后三年繳納的所得稅地方留成部分，按50％補助該企業。
      四是營造物流企業發展的良好環境。強化行政支持，協調國土、交通、海事、工商、稅務、金融等部門和單位轉變職能，強化服務意識，優先配給土地指標，加快物流基礎設施建設，加大對中小物流企業的信貸投入，積極幫助解決物流企業在跨地區經營中遇到的工商登記、辦理執照、統一納稅、城市配送交通管制、進出口貨物查驗通關等方面的困難，逐步建立起與國際接軌的物流服務與管理體系。