國家工信部于近日正式發布了鋼鐵工業“十二五”發展規劃。該規劃中明確提出，在“十二五”期間，將支持合肥等城市鋼廠搬遷改造，這意味著備受關注的馬鋼（合肥）鋼鐵公司搬遷事宜將再度提上日程。

規劃中稱，鋼鐵工業在“十二五”期間將不斷優化產業布局，包括安徽在內的中部省份在不增加鋼鐵產能總量條件下，要積極推進結構調整和產業升級。

規劃表示，“十一五”期間，國內鋼鐵工業布局優化取得進展，但整體而言，國內鋼鐵工業布局調整緩慢，其中，16個直轄市和省會城市建有大型鋼鐵企業，已越來越不適應城市的總體發展要求。“十二五”期間，將有序推進這些與城市發展不協調的鋼廠轉型或搬遷。

其中，對于經濟支撐作用下降和資源環境矛盾突出的鋼鐵企業，實施轉型或搬遷改造。有實力、有技術、有特色的城市鋼廠，要結合區域鋼鐵企業兼并重組、淘汰落后和產業升級，綜合考慮城市總體發展規劃、企業承受能力，特別是人員安置等因素，有序實施環保搬遷。期間，國家將根據條件成熟情況，重點支持合肥、蕪湖及其他省市城市鋼廠搬遷改造或轉型發展。

實際上，作為合肥東區目前屈指可數、為數不多的大型工業項目，馬鋼(合肥)公司的搬遷消息由來已久。

2006年5月，馬鋼對合鋼進行重組后，設立了馬鋼(合肥)鋼鐵有限責任公司；2008年6月，馬鋼股份發布消息稱，公司已委托有關方面制定了馬鋼(合肥)鋼鐵公司的環保搬遷規劃；當年11月，國家環保部還對該規劃進行了批復。但此后，有關馬鋼(合肥)鋼鐵公司的搬遷消息陷入沉寂。

2010年，工信部下發了一份《關于支持皖江城市帶承接產業轉移示范區建設加快新型工業化發展的意見》。在這一旨在促進皖江示范區加快發展的意見中，馬鋼(合肥)鋼鐵公司的搬遷改造被再次提及。但截至目前，馬鋼(合肥)鋼鐵公司搬遷事宜一直無太大進展。