港口、集裝箱、吊機(jī)、船舶，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)如同一幅壯麗的畫(huà)卷。“目前，碼頭除了已安裝的5臺(tái)起重機(jī)，還有6臺(tái)45噸級(jí)龍門(mén)吊及3臺(tái)10噸級(jí)門(mén)座機(jī)。”梧州市越新赤水碼頭有限公司總經(jīng)理李光華告訴記者，一期工程于2010年9月竣工并交付試運(yùn)營(yíng)后，每個(gè)月吞吐量約4萬(wàn)噸。同樣的繁忙景象呈現(xiàn)在長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘，40多臺(tái)挖掘機(jī)揮舞巨臂開(kāi)挖河床，350多輛運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭在施工現(xiàn)場(chǎng)，船閘主體工程第一倉(cāng)砼正式澆筑。

梧州市圍繞西江億噸級(jí)黃金水道建設(shè)，掀起新一輪港口碼頭建設(shè)高潮。梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)5個(gè)泊位投入試運(yùn)營(yíng)，一期工程于去年底全面建成，二期工程今年擇機(jī)開(kāi)工。該項(xiàng)目二期工程計(jì)劃建設(shè)5個(gè)3000噸級(jí)多用途泊位，建成后，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭年設(shè)計(jì)吞吐能力將超過(guò)500萬(wàn)噸，成為全區(qū)集裝箱吞吐能力最強(qiáng)的內(nèi)河碼頭。李家莊碼頭三期擴(kuò)建工程、塘源紫金村綜合碼頭、大利口碼頭等3個(gè)西江黃金水道項(xiàng)目于去年10月底同期開(kāi)工，其中李家莊碼頭三期擴(kuò)建工程已實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。此外，長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘工程加快推進(jìn)，藤縣三坡碼頭、東勝作業(yè)區(qū)、貴港至梧州Ⅰ級(jí)航道整治工程、梧州至肇慶Ⅰ級(jí)航道整治和桂江、繡江航道整治工程等項(xiàng)目前期工作全面推進(jìn)。