我國鋼鐵業正逐漸從階段性的“極寒低谷”中走出。根據中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會最新發布的指數報告，3月份中國鋼鐵行業PMI指數環比回升6.5個百分點，向50%逼近，顯示鋼市低迷的態勢正逐步有所緩解。但是，各種制約鋼價反彈力度的因素依然存在。

據相關報告，3月份鋼鐵行業PMI指數達到49.3%。特別是新訂單指數以及新出口訂單指數，均重回50%上方，回升勢頭強勁，預示后期需求有望繼續回暖。

鋼鐵業的生產正在趨于活躍。3月份鋼鐵行業生產指數為46.5%，較上月回升7.1個百分點。與此同時，和生產相關的采購活動也出現回升，鋼鐵行業采購量指數小幅回升至46%，較2月份上漲1.7個百分點。而原材料庫存指數則繼續下降，為43.3%，較2月份回落2.4個百分點。從三個指數走勢變化的情況來看，鋼鐵企業生產活動趨于活躍，原材料采購上升，庫存呈現下降。據中鋼協的估計，3月中旬，全國粗鋼日均產量已基本恢復到去年10月上旬的水平。

中物聯鋼鐵專業委員會人士表示，隨著天氣的好轉，建筑工程開工率上升，3月份鋼鐵業的終端需求釋放明顯加快。據相關監測數據顯示，農歷2月，上海建筑鋼市場的終端采購量較農歷1月環比大幅回升89%，較去年同期增長了6%。不過，有一點必須要加以關注，就是當前的需求釋放節奏較為反復，價格連續上行存在難度。今年前兩個月，房地產開發投資增幅同比回落，鐵路、交通的固定資產投資完成量同比也有下降，鋼材的主要下游行業需求仍難以樂觀。

鋼鐵前端的鐵礦石等原料成本變動，始終是市場關注的重點。據此次的指數報告，3月份，鋼鐵業購進價格指數在前兩個月連續回落的情況下出現回升，重回擴張區間，至50.3%。數據顯示，自3月份以來，國內礦價總體維持穩定，華北鐵精粉的市場需求比較低迷，礦價缺乏內在的上漲動力。進口礦價則小幅上漲，3月以來每噸上漲了3美元左右。隨著前期庫存的逐步消耗，后期鋼廠估計會重新加大采購的力度，鋼價的成本支撐作用可能會有所上升。

相關人士提醒，雖然當前鋼鐵業的需求回暖、庫存降低，但是市場環境依然較為復雜，宏觀層面不確定性因素較多，預計4月份國內鋼材市場價格的漲幅有限。