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下載手機(jī)APP三十七八度的高溫、一塊寬僅28米的場(chǎng)地、三件總重達(dá)660余噸的重物……這是徐工兩臺(tái)500噸全地面起重機(jī)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
日前，徐工兩臺(tái)500噸起重機(jī)首次同臺(tái)聯(lián)手，歷經(jīng)兩天酷暑考驗(yàn)，輕松克服吊裝過(guò)程中的三大難點(diǎn)，上演了一場(chǎng)精彩的“兄弟”秀。
5米狹窄空間首次并肩作戰(zhàn)，霸氣十足
在中國(guó)二重鎮(zhèn)江公司位于長(zhǎng)江邊一處港口建設(shè)工地上，從常州、上海奔赴而來(lái)的兩輛徐工500噸全地面起重機(jī)齊聚于此，霸氣凜然。它們要共同完成的任務(wù)是：分別將重達(dá)220余噸的兩臺(tái)行車(chē)、一臺(tái)小車(chē)吊升到36米高度，并拼裝到行車(chē)軌道上。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，兩輛500噸之間不到5米距離，支腿墊板幾乎并在一起，為這次吊裝作業(yè)帶來(lái)不小的難度。
30米行車(chē)穿越28米軌道順利就位，平穩(wěn)流暢
通過(guò)與客戶(hù)對(duì)施工內(nèi)容、施工難點(diǎn)的多次討論，徐工技術(shù)工程師最終制定了精準(zhǔn)完備的吊裝方案，吊裝正式開(kāi)始：一片長(zhǎng)達(dá)30米、高4米、重達(dá)220余噸的行車(chē)開(kāi)始緩緩離開(kāi)地面。因?yàn)樾熊?chē)長(zhǎng)度大于安裝軌道長(zhǎng)度2米左右，水平行進(jìn)到一定高度后必須進(jìn)行傾斜吊裝，這就意味著兩臺(tái)500噸將承受不一樣的負(fù)載力，難度相當(dāng)之大，而此時(shí)，兩車(chē)不同的配重量就為全力應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只見(jiàn)重物很快被平穩(wěn)提升到28米高度，巋然不動(dòng)，其中一臺(tái)500噸靈活轉(zhuǎn)向?qū)χ匚镆欢诉M(jìn)行吊升，對(duì)應(yīng)另一端緩慢下沉，在傾斜度達(dá)到30度的情況下，兩車(chē)配合默契，順利將重物高端提升至行車(chē)軌道上方，精確安裝就位；隨即，另一端也被穩(wěn)妥安裝就緒，整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)流暢，贏得施工方的一致好評(píng)。
有效抵御酷暑天氣不利影響，卓越高效
有了第一天的經(jīng)驗(yàn)，第二天吊裝任務(wù)進(jìn)行的格外順利。為保證作業(yè)的安全可靠，其中一臺(tái)500噸全地面起重機(jī)展開(kāi)超起雙翼，采用與前一次稍有區(qū)別的主臂+超起工況，與另一臺(tái)500噸兄弟聯(lián)手，再次成功起吊重達(dá)220多噸的行車(chē)220噸小車(chē)，并順利將軌道、行車(chē)、小車(chē)三者拼接就位，僅耗時(shí)2個(gè)多小時(shí)。
此次吊裝正值三伏酷暑天氣，高溫炙烤、熱浪翻騰，兩臺(tái)起重機(jī)有效抵御環(huán)境的不利影響，在一臺(tái)500噸起重機(jī)基本是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作的情況下，依舊性能穩(wěn)定可靠，在轉(zhuǎn)向、落鉤等關(guān)鍵吊裝環(huán)節(jié)，彰顯平穩(wěn)性、微動(dòng)性，贏得用戶(hù)及施工方的忠誠(chéng)與信任，彰顯出徐工在大噸位起重機(jī)研制上的絕對(duì)領(lǐng)跑的技術(shù)地位。
