首臺40噸級多功能(抓斗/吊鉤)油電雙動力、全回轉、動臂、自行式港口輪胎起重機，由宜昌力道起重機械有限公司研制成功，日前交付給鎮江港集團有限公司投入使用，徹底改變了港口通用碼頭場地散貨堆高和裝卸無專業港口流動起重機械設備的歷史。

該起重機是以抓斗作業工況的工作級別進行研發設計，具備抓斗和吊鉤兩種作業功能，解決了傳統港口輪胎式起重機只能進行件雜貨裝卸與吊裝作業的局限性，將其功能拓展到了散貨的裝卸與堆碼作業，極大的提高了港口輪胎式起重機的通用性和利用率。

該多功能港口輪胎起重機的使用，改變了目前通用碼頭散貨堆高中，利用工程機械(裝載機/挖掘機)重復堆碼而產生的高油耗、低效率、高成本的作業工藝流程；運營成本只需傳統工藝流程的20%～40%，效率是傳統工藝流程的2～3倍。

該起重機還采用了油、電雙動力，即可以柴油機為原動力，也可外接交流電使用；外接交流電源作業時，無噪音污染，營運成本還不到柴油動力成本的10%。