近日，重慶江新區管委會宣布，長江流域內河規劃的最大水、鐵、公聯運港果園港二期的14個碼頭本月底主體工程將全部完工，年內可具備港口功能。同時，按照“前港后園”模式，明年將啟動園區建設，打造倉儲、物流、加工、貿易等一系列配套。

作為中國內河最大的水、鐵、公、港口物流樞紐工程，位于兩江新區的果園港二期項目的港口部分已接近尾聲。昨日，據果園港埠有限公司董事長冉世新介紹，目前，果園港新建14個碼頭的結構主體工程已完成95%，本月可完工。

據悉，一期已完工的2個散雜貨泊位和相應陸域堆場運行良好，年通過能力近200萬噸，加上目前即將收尾的二期及擴建工程，將達到16個5000噸級泊位，達到3000萬噸的總通過能力。據了解，果園港上距朝天門約30公里，距渝懷鐵路魚嘴中心站5公里，距重慶江北機場15公里，擁有面向國際、連接南北、輻射西部的密集立體交通網絡。

今年底，果園港二期就將具備港口功能，而從明年開始，將按照“前港后園”的規劃，在1500畝的園區打造倉儲、加工、物流、貿易等功能，并將根據港口作業量進行及時擴展和調整，將于2015年全面形成。