HPVFC變頻器 為起重而生

Hapn和平電氣 盛裝亮相2013第六屆中國(guó)國(guó)際起重機(jī)械及配件展覽會(huì)

工業(yè)起重機(jī)械的盛會(huì)——第六屆中國(guó)國(guó)際起重機(jī)械及配件展覽會(huì)于2013年6月25日在上海世博展覽館拉開(kāi)帷幕，素有中國(guó)知名變頻器品牌的Hapn和平電氣，加強(qiáng)進(jìn)軍細(xì)分領(lǐng)域的步伐，攜HPVFC起重專用變頻盛裝出席本次展會(huì)，并展示了相關(guān)產(chǎn)品的綜合解決方案，可全面滿足中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)用戶的需求。

Hapn和平電氣盛裝亮相第六屆中國(guó)國(guó)際起重機(jī)械及配件展

中國(guó)國(guó)際起重機(jī)械及配件展覽會(huì)（HMFEC-EXPO）是中國(guó)工業(yè)起重機(jī)領(lǐng)域最廣為認(rèn)可的展覽會(huì)，值2005年舉辦以來(lái)，每隔兩年舉辦一次的HMFEC-EXPO盛會(huì)，就當(dāng)今世界起重機(jī)械領(lǐng)域共同關(guān)注的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行討論。為此，Hapn和平電氣帶來(lái)的高性能、高可靠性“HPVFC起重專用變頻器”——具有高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，低速滿轉(zhuǎn)矩，快速的轉(zhuǎn)矩上升時(shí)間，良好的制動(dòng)能量處理能力，加減速時(shí)間短，運(yùn)行平穩(wěn)，磁場(chǎng)定向控制能力強(qiáng)，過(guò)載力矩可達(dá)150%以上等優(yōu)點(diǎn)，HPVFC起重專用變頻器已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品性能。從而幫助中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)用戶：減輕對(duì)起重機(jī)剎車片的磨損，增強(qiáng)起重機(jī)速度調(diào)節(jié)的靈活性，減少起重設(shè)備在起吊過(guò)程中造成的機(jī)械沖擊，運(yùn)行更穩(wěn)定，精度更高。

Hapn和平電氣為參觀者展示由HPVFC起重專用變頻控制的起重機(jī)械模型產(chǎn)品

Hapn和平電氣 展臺(tái)前工作人員與參觀者交流

通過(guò)參加本屆HMFEC-EXPO展，Hapn和平電氣在向客戶展示最新產(chǎn)品和應(yīng)用的同時(shí)，充分了解市場(chǎng)對(duì)靈活創(chuàng)新的起重機(jī)械及配套零部件的需求，以期未來(lái)進(jìn)一步研發(fā)生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品及解決方案，促進(jìn)起重機(jī)械行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，為中國(guó)重型工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化水平升級(jí)不懈努力。

關(guān)于起重變頻器的發(fā)展：

起重設(shè)備的電氣控制具有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，拖動(dòng)系統(tǒng)采用過(guò)各種各樣的方法。從早期的交流繞線式異步機(jī)轉(zhuǎn)子串阻調(diào)速系統(tǒng)，直流調(diào)速繼電接觸器控制系統(tǒng)，到近代的交流定子調(diào)壓、直流晶閘管調(diào)速裝置。電動(dòng)機(jī)主要以繞線式異步機(jī)和直流電機(jī)為主，其最大的缺點(diǎn)是滑差、整流子、碳刷的存在致使維修不便。

國(guó)內(nèi)使用起重設(shè)備場(chǎng)合部分曾經(jīng)大批量采用過(guò)轉(zhuǎn)子切電阻的調(diào)速方案，該方案依賴轉(zhuǎn)子部分串不同阻值的金屬電阻來(lái)消耗部分能量以達(dá)到調(diào)速效果，它在低速區(qū)具有穩(wěn)定性差、出力不足的缺點(diǎn)，在高速重載下降時(shí)要有第三方制動(dòng)即拖拽才能保證重載不溜鉤，這種制動(dòng)方式常有能耗制動(dòng)、渦能制動(dòng)、單相制動(dòng)、低頻發(fā)電機(jī)制動(dòng)等。它們?cè)谀茉蠢梅矫嬉拇罅磕茉醋髦苿?dòng)、降能方面的功，只有一少部分（用以驅(qū)動(dòng)電機(jī)作功）作功是用來(lái)提升重物。在電機(jī)保護(hù)方面，由于采用了第三方的拖拽對(duì)電機(jī)的沖擊較大，在能耗和單相制動(dòng)要對(duì)電機(jī)注入直流電流和不平衡電流，在頻繁使用過(guò)程中會(huì)使電機(jī)的溫度過(guò)高，影響電機(jī)的絕緣加速了電機(jī)的老化過(guò)程。在機(jī)械平穩(wěn)方面，由于制動(dòng)的沖擊力使振動(dòng)加劇，加速了機(jī)械疲勞過(guò)程。

進(jìn)入1980年代后，隨著變頻器的迅速發(fā)展，變頻器也由此進(jìn)入起重機(jī)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，并引起人們極大的重視。它克服了以往驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)，明顯提高了可靠性的同時(shí)，還具有顯著的節(jié)能效果。由于異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、適合在有粉塵和振動(dòng)大的環(huán)境中使用，故異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)非常適合在起重機(jī)上推廣應(yīng)用。

雖然采用調(diào)速系統(tǒng)后會(huì)增加設(shè)備成本，加大維修難度，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，調(diào)速系統(tǒng)的造價(jià)也在逐步降低，而其優(yōu)越性卻越加明顯。盡管多數(shù)起重設(shè)備采用的是安川、三菱、富士、ABB、Siemens、Vacon、danfoss等名牌廠家，但是國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。系統(tǒng)解決方案也從最初的單純變頻器改造應(yīng)用到起重變頻一體化控制系統(tǒng)，前者只是將變頻器應(yīng)用在起升設(shè)備上，而沒(méi)有從系統(tǒng)本身的工藝方面改進(jìn)，基本上固守不進(jìn)；而后者充分利用了變頻器能通過(guò)開(kāi)環(huán)、閉環(huán)、編碼器、總線、頻率、矢量、力矩等控制組合出多達(dá)十幾種控制方法。