4月28日，京東商城在漢投資的華中物流基地在新洲陽(yáng)邏開發(fā)區(qū)奠基，據(jù)悉，該物流基地項(xiàng)目總投資70億元，規(guī)劃用地6280畝。

據(jù)悉，此次開建的華中物流區(qū)，一期項(xiàng)目，用地1280畝，建設(shè)內(nèi)容包括京東商城華中區(qū)域總部大樓、華中區(qū)域訂單生產(chǎn)中心、云計(jì)算和大型數(shù)據(jù)處理中心，項(xiàng)目計(jì)劃于2015年底前建成運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個(gè)華中地區(qū)，2016年可實(shí)現(xiàn)銷售額200億元，預(yù)計(jì)2019年銷售額可達(dá)到800億元。二期項(xiàng)目，將在陽(yáng)邏開發(fā)區(qū)建設(shè)5000畝京東華中電商產(chǎn)業(yè)園。

京東商城華中物流區(qū)動(dòng)工，一期項(xiàng)目原計(jì)劃在明年底之前完工，京東副總裁黃東升一句“爭(zhēng)取在今年底完工投產(chǎn)”，電商巨頭在中部攻城略地的急切之情溢于言表。在電商巨頭紛紛落子湖北的同時(shí)，湖北的物流成本卻一直居高不下。政策瓶頸、信息不暢、配套不足……解決好這些讓“最后一公里”成本激增的問(wèn)題，應(yīng)是當(dāng)務(wù)之急。