據(jù)相關(guān)報(bào)道稱(chēng)，第九屆中國(guó)國(guó)際軌道交通展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) Rail+Metro China)將于2014年6月17-19日在上海新國(guó)際博覽中心(龍陽(yáng)路2345號(hào))舉辦。

Rail+Metro China 由中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司、上海國(guó)際展覽中心有限公司聯(lián)合主辦，得到了國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司、交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司、上海市交通委員會(huì)等國(guó)家有關(guān)部委和地方政府的指導(dǎo)，與中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)、上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、中國(guó)南車(chē)股份有限公司、中國(guó)北車(chē)股份有限公司、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)等諸多行業(yè)協(xié)(學(xué))會(huì)、領(lǐng)軍企業(yè)、高等院校開(kāi)展聯(lián)系，取得了專(zhuān)業(yè)的支持。自2002年創(chuàng)立以來(lái)，Rail+Metro China已成為中國(guó)乃至亞太地區(qū)最具專(zhuān)業(yè)性、權(quán)威性的城市軌道交通與鐵路領(lǐng)域交流平臺(tái)之一。

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)鐵路尤其是高速鐵路、城市軌道交通的發(fā)展速度舉世矚目。截止到2013年年末，全國(guó)已有19個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程2746公里，北京、上海、廣州全年客運(yùn)量超過(guò)20億人次，躋身世界前列。2013年，我國(guó)投產(chǎn)鐵路新線(xiàn)5586公里，其中高鐵1672公里。截至2013年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10.3萬(wàn)公里，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1.1萬(wàn)公里，居世界第一位。目前，我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主骨架已經(jīng)建設(shè)完成。“四縱”中，京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、京廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、杭福深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)基本建成，京哈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中哈大高鐵已經(jīng)建成通車(chē)，京沈高鐵已經(jīng)通過(guò)審批，并計(jì)劃在2014年動(dòng)工建設(shè)。

Rail+Metro China多年來(lái)秉承服務(wù)行業(yè)發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持打造行業(yè)交流與合作的平臺(tái)，通過(guò)展會(huì)為軌道交通高新技術(shù)產(chǎn)品及技術(shù)的發(fā)布提供展示的窗口，為中國(guó)與國(guó)際軌道交通的交流與合作構(gòu)建橋梁。Rail+Metro China 2014展示面積20000平方米，200余家展商來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、瑞士、斯洛伐克、意大利、英國(guó)、西班牙、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等10余個(gè)國(guó)家，中國(guó)南車(chē)、北車(chē)、龐巴迪、阿爾斯通、中興通訊、自?xún)x泰雷茲、卡斯柯、福斯羅等知名企業(yè)亮相申城。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將實(shí)物展示由中國(guó)南車(chē)集團(tuán)、中國(guó)北車(chē)集團(tuán)、阿爾斯通等企業(yè)生產(chǎn)的5輛現(xiàn)代有軌電車(chē)和城市軌道交通車(chē)輛。中國(guó)南車(chē)旗下的南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司展示的100%低地板有軌電車(chē)，于2014年4月9日下線(xiàn)，是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的國(guó)內(nèi)第一個(gè)正式公開(kāi)招標(biāo)的項(xiàng)目，該車(chē)將于今年7月運(yùn)行于蘇州高新區(qū)有軌道電車(chē)1號(hào)線(xiàn)。中國(guó)北車(chē)旗下的長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司，將在現(xiàn)場(chǎng)展示市域快軌車(chē)輛以及即將運(yùn)營(yíng)于南港島線(xiàn)的中國(guó)第一列無(wú)人駕駛地鐵。阿爾斯通將在現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)有軌電車(chē)模型。

同時(shí)，Rail+Metro China 2014將攜手中國(guó)國(guó)際隧道與地下工程技術(shù)展覽會(huì)(Tunnel China 2014)，中國(guó)國(guó)際物流、交通運(yùn)輸及遠(yuǎn)程信息處理博覽會(huì)(Transport Logistic 2014)，打造全方位的覆蓋海陸空交通和物流領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)。

Rail+Metro China 2014同期舉辦的高峰論壇、研討會(huì)，關(guān)注行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新。2014中國(guó)高鐵走出去高峰論壇，將聯(lián)合西南交通大學(xué)，邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、交通部、中國(guó)鐵路總公司、南車(chē)、北車(chē)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者圍繞中國(guó)高鐵和軌道交通走向世界的戰(zhàn)略機(jī)遇、國(guó)家政策建議、投融資、標(biāo)準(zhǔn)和法律等主題開(kāi)展交流。2014軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)研討會(huì)探討規(guī)劃對(duì)新型城鎮(zhèn)化、交通一體化的引導(dǎo)和支撐作用。此外，軌道交通TOD投融資模式、有軌電車(chē)及軌道交通多樣化、系統(tǒng)安全、減振降噪、大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)智能、隧道施工機(jī)械化、京滬粵港四地鐵道年會(huì)等10余場(chǎng)研討會(huì)同期舉行，為行業(yè)帶來(lái)一系列精彩對(duì)話(huà)和演說(shuō)。