韓國城東造船海洋表示，公司從挪威Nordic American Tankers公司獲得了2艘15.8萬載重噸郵輪訂單，合同總值相當(dāng)于1500億韓元。

該船采用城東造船海洋獨立開發(fā)的節(jié)能型設(shè)計，配備燃料效率進(jìn)一步提升的G型發(fā)動機(jī)，燃耗節(jié)省效果相比原有船舶提升約10%。同時，為了溫室氣體排放量減少到最少水平，充分滿足于從去年開始生效的船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)規(guī)范，總的來說，相關(guān)船舶是一艘環(huán)保型(Eco-ship)船舶。

當(dāng)?shù)貢r間12月22日，NAT公司表示，公司于19日和韓國造船廠簽署了有關(guān)2艘蘇伊士型油輪新船項目的合同。相關(guān)船舶將于2016年第三季度及2017年第一季度交付，每艘約6500萬美元，建造資金將由公司擁有資金來籌措，并從一家一流銀行獲得了還款保函。

此外，今年截至目前，城東造船海洋共獲得了包括18艘散貨船、2艘穿梭油輪、22艘油輪等在內(nèi)的共42艘、22.6億美元訂單，已經(jīng)超過了年初接單目標(biāo)的19億美元。