在前幾日于安徽馬鞍山舉行的“回轉支承與回轉減速機齒輪失效分析研討會”圓滿落幕。據記者觀察，在本次研討會上，馬鞍山統力回轉支撐有限公司董事長侯寧先生圍繞回轉支承與回轉減速機嚙合斷齒的核心問題作了題為《回轉支承斷齒原因分析》的主題報告。該報告得到了主機廠商和回轉減速機廠商的紛紛肯定，這也反映了馬鞍山統力回轉支撐有限公司在歷經20年的理論和實證研究下，為破解回轉支承與回轉減速機斷齒這一世界性難題所作出的努力及最后終于取得的豐碩成果。

記者認為對于馬鞍山統力公司在回轉支撐配套件領域取得的成績，工程機械行業人都應感到欣喜，因為這是我國工程機械配套件產業向前發展的堅實一步。的確，在如今中國工程機械行業整體處于低位運行的大背景下，配套件行業還是通過抱團取暖，取得了不小的成績。中國工程機械配套件分會秘書長賈曉雯女士指出工程機械的部分零部件已經突破國產化瓶頸，實現自主生產;配套件產品的整體出口量也在不斷增加，甚至納入全球采購體系;很多配套件企業采取創新經營的模式，專注細分市場，持續進行技術創新升級，并且關鍵核心零部件發展獲政府及主機企業大力支持。可以說，工程機械配套件取得這些成績的背后，離不開配套件行業從業者的汗水和艱辛。

然而，就在配套件行業取得成績的同時，我們依然不能忽視配套件行業發展中所遇到的困難。針對這個問題，國家工信部相關領導王建宇先生就曾著重指出，我國基礎零部件產業發展壓力和市場非常嚴峻，雖然經過幾年發展零部件取得一些進展，但是國產配套件依然面臨以下如下問題。首先是重視度不夠，行業中長期存在重主機輕配件的問題。其次，我國基礎零部件水平不能滿足基本需求，零部件企業目前大多都還是中小企業。這些企業生存主要是以降低價格取得利潤，其自主創新能力是有限的。最后就是產區脫節的問題，主機企業和配套企業之間信息不對稱，這也導致主機企業更多依賴于國外成熟產品。

面對這樣的大環境，工程機械配套企業的發展到底應該如何去做才能夠使我國的工程機械配套行業逐漸壯大?中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟先生對此提出了“五個綜合考慮”值得工程機械行業每個人深思，首先，綜合考慮主機企業的需求和配套企業的現狀，為什么主機企業不愿意買國產的配件;其次，綜合考慮主機企業自己做配套和現有的專業配套企業的可持續發展;第三，綜合考慮引進外資和自主發展的關系，歡迎各國企業來中國發展;第四，綜合考慮新機配套和后市場協調發展;第五，綜合考慮考慮高中低端產品，要有科學合理布局，統籌協調資源，抓住重點。只有真正考慮清楚這五個問題才能夠對中國工程機械配套行業有清晰地認識，才有可能找到真正適合企業自身的發展模式。

正如黨中央和習總對于現在及未來一段時間國家社會及經濟發展特點的總結，這是一個“新常態”的時代，對于工程機械配套件行業企業來說，更是提出了更高的要求。一方面要對新常態下的宏觀經濟形勢保持新心態，另一方面要認識到堅守理性發展的重要性，同時加強行業自律意識。同時，工程機械配套件行業及企業更要以以新舉措創造新機遇，通過科技創新推動產品品質的提升，從而使中國工程機械配套件產業的整體水平獲得根本性的提高。