1月26日，由中國中鐵裝備集團依托國家“863、973”計劃自主研制的“直徑8.03米全斷面巖石隧道掘進機”在鄭州下線。該設備研制成功是我國高端裝備制造領域的一項重大技術進步，標志著我國巖石隧道掘進機(簡稱TBM)技術已躋身世界第一方陣，將大大提升我國山嶺隧道施工自動化、現代化水平。

“這是中鐵裝備近年來的又一重大技術突破!”中國中鐵裝備集團公司董事長李建斌興奮地說。

在我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM。長期以來，我國TBM使用完全依賴進口，核心技術受制于國外制造商。

中國中鐵裝備集團作為行業領軍者，聯合省內外多所高校和中鐵隧道集團成立專項課題組，歷時24個月，解決了TBM整機多系統協調控制集成技術等多項技術難題，成功研制出直徑8.03米的大尺寸敞開式TBM。

“TBM的成功研制，可為大型精密軸承等我國高端基礎元器件產品提供應用和發展平臺，以此形成我國TBM設計制造的新興產業。”該公司總工程師王杜娟表示。

該公司總經理譚順輝告訴筆者，下線的這臺設備將投用于吉林省中部城市引松供水工程項目。“目前，我國已是TBM需求最大的國家，占全球需求總量的50%。”據業內人士預計，未來20年內國內TBM市場需求將達到200臺左右，價值超過400億元。