“一帶一路”建設步入新階段，詳盡規劃呼之欲出。“一帶一路”的思路是：對外互聯互通，推動沿線各國發展戰略對接，實現經濟共同發展，打造利益共同體;對內深化中國內陸和沿邊開放，通過“一帶一路”建設實現向西開放，提升沿海開放水平，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。

“一帶一路”相關板塊此前已數次演繹行情，但這可能僅是開始。分析人士認為，隨著市場對“一帶一路”規劃出臺預期的加強，新一輪資金追逐將再次上演，由于“一帶一路”影響行業和公司范圍廣、時間長、力度強，新一輪慢牛行情有望再現。

“一帶一路”資本先行

“一帶一路”項目推進與區域間合作的鞏固需依靠運轉良好的投融資機構和機制保證源源不斷的資金輸送。當前同“一帶一路”密切關聯的四大資金池為絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行和上合組織開發銀行。四個平臺的籌備在2015年為相應項目提供資金支持。

從模式來說，絲路基金更接近主權投資基金，與多邊合作機構相比，更具備效率上的優勢，但仍面臨法律環境、稅收政策等問題待解。基金先期將以交通、電力、通信等基礎設施規劃投資為主，起點為國內相關地區，項目以鐵路、公路、管道等基礎設施的新建和擴建為主，后期可能將在文化、旅游、貿易方面有更多進展。

亞洲基礎設施投資銀行目前意向創始成員國已增至24個，預計各國將在6月底前完成章程談判和簽署工作，明確各國在該行的股權分配比例，在年底前投入運作。就資金管理方式而言，亞洲基礎設施投資銀行是一個政府間的金融開發機構，要按照多邊開發銀行的模式和原則運營。首批推進的項目可能將集中于部分國家。在中長期，亞洲基礎設施投資銀行牽頭提供融資方案能被更多區域內國家接受，便于推進更大規模基建項目，也便于建立起更具普遍適用性的融資模式。

金磚國家開發銀行法定資本金1000億美元，首批到位資金500億美元，中國出資額達100億美元。金磚五國將實現選定各自的基礎設施項目，確保金磚國家開發銀行一旦投入運作，便能快速在首批項目實施上取得成功。

上海合作組織開發銀行目前正推進。定位是為上合組織間能源、交通和現代信息技術領域示范性項目提供資金。

上述四個資金池將為“一帶一路”沿線國家和地區的基礎設施建設、資源開發、產業合作等有關項目提供投融資支持，彌補亞洲發展中國家在基礎設施建設等領域存在的巨大資金缺口。