近日，一則長達103分鐘55秒的視頻，《穹頂之下》引起轟動，這部嚴肅的自媒體作品于2015年2月28日播出，通過視頻網站、社交網絡等共同的力量，讓數千萬乃至上億人再次認識到霧霾的危害，并且形象化的對霧霾的構成做了解讀。在剛剛過去的周末，這部紀錄片不可思議地刷爆了朋友圈。迅速地，社會各界紛紛加入到這警鐘不場刷屏之中，僅為空氣污染而鳴，也為深陷資源浪費的各行各業為鳴。

多年來，三一一直致力于打造節能環保的工程機械，減少建筑污染和廢氣排放，2013年10月15日，三一起重機第一款環保設備“混合動力STC750S”在第十二屆中國國際工程機械建材機械及礦山機械展覽與技術交流會發布。一經亮相，這款設備以其出色性能和先進技術，吸引了眾多客戶的關注和親睞，并被客戶稱為工程機械中的環保衛士!

優勢特點：

超長U形主臂：緊湊臂頭設計，5節U型主臂全伸長47m，主副臂全伸長64.5m，最大起升高度47.2m，行業領先。

重型高強車架：創新設計理念，采用重型高強車架，剛性提升20%，承載能力大幅提升。

新型轉臺結構：剛性提升20%，大滾珠寬軌道回轉支承，抗傾翻能力強，回轉穩定性更優;自組合式配重，全配重達13T，大幅提升中長臂起重性能。

電比例泵控系統：行業首款70-80噸級起重機率先采用電比例泵控系統，匹配三一獨創的雙泵合流液壓系統，穩定、高效、精準、節能。

創新底盤布置：優化發動機、變速箱及傳動軸布置，走臺板空間更平整，存儲空間更大。

舒適駕乘臥鋪：人性化設計，行業首家配置臥鋪，駕乘更舒適。

串聯式混合動力系統：采用高性能動力蓄電池組，850次充放循環，續航時間長達8小時。變頻電機控制技術，能量效率達90%。怠速停機，減少能量損耗，提高機械部件壽命。減少發動機保養頻率，降低發動機維護成本50%。

多工況組合：純電模式，蓄電池驅動上車作業，零排放，低噪音。插電模式，外接電源驅動上車作業，節能效率達80%。油電混合模式，發動機驅動發電機，保證上車作業，剩余電能由蓄電池組存儲;蓄電池組可回收，低成本，環保。