隨著經濟建設的發展，重工業行業對于國家的建設具有舉足輕重的意義，在重工業行業百家爭鳴的今天，突破與創新發展關系著企業的生存和發展。我國重工業行業中的超大型塔機的研發和制造，在很長一段時間內該技術長期被國外壟斷，國內重點工程所需塔機主要依賴進口。但隨著經濟建設的發展，國外進口塔機都不能及時滿足國內如大型橋梁、場館建設等的需求時，創造研發屬于自己的塔機技術成為我國重工業行業發展迫在眉睫的大事。

中聯重科作為一家重工業企業，在建筑工程、能源工程、環境工程等基礎設施建設、重大高新技術裝備方面起著領軍作用。特別在“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”方面取得了重大突破，先后獲發明專利授權16項，實用新型37項，直接影響修訂國家標準4項，系列產品多次被同行業專家鑒定為“國際領先水平”。最近，中聯重科又一顯著的成果——超大型塔機技術瓶頸已經突破。這項研究的突破不僅極大地促進了我國橋梁建設水平，并形成了具有自主知識產權的成套技術，實現了超大型塔機的規模化生產，還打破了國外品牌的壟斷，對國家經濟建設具有重要意義。

近年來，中聯重科一直把對塔式起重機技術的研發創新作為技術攻關的重點。“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目在2014年獲得“國家科技進步獎二等獎”，這是中聯重科研發團隊深耕塔機技術領域所取得的集中成就。

在依托“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目所研發的先進技術基礎上，中聯重科自主研發了D5200-240塔式起重機，該產品集中展現了研究項目的尖端成果，并在全球主跨距最大的三塔二跨懸索橋馬鞍山長江公路大橋工程中，創造了多項中國橋梁建筑史上的“第一”，如起重設備第一次實現了將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度，橋梁鋼塔結構第一次能在90天內安裝42個節段。而在武漢鸚鵡洲長江大橋的工程建設中，由于D5200超強的起重能力，大橋設計方案得以改進，直接節約了高達7.2億元的項目投資，呼應了“綠色、節約、高效、可靠”的目標。

近年來，中聯重科的塔機系列產品廣泛應用于國內各種基礎設施建設，如上海國際金融中心、虹橋交通樞紐等大型建筑工程，不僅打破了以往超大型塔機核心技術長期被國外品牌壟斷的局面，還實現了在澳大利亞、新加坡、土耳其、阿聯酋等十余個國家的批量出口，近三年來都在塔機市場上位居全球第一。