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3月2日上午9時，青山船廠為德國HBC公司建造的43500–3#散貨船在喜慶的鑼鼓聲中緩緩離開舾裝碼頭，赴異地進行最后的收尾施工。
此艘43500噸船嚴格按照該廠新的船舶離廠狀態標準離廠，是近年來該廠最為完善離廠的船舶，該船在離廠前已完成克令吊安裝報檢、負重實驗、全船封艙、油漆、空船實驗、系泊設備交驗、癱船及失電交驗等工程，預計離廠后40天內可實現完工交船。該船計劃4月20日交船，較合同交船期提前1個月。
下載手機APP3月2日上午9時，青山船廠為德國HBC公司建造的43500–3#散貨船在喜慶的鑼鼓聲中緩緩離開舾裝碼頭，赴異地進行最后的收尾施工。
此艘43500噸船嚴格按照該廠新的船舶離廠狀態標準離廠，是近年來該廠最為完善離廠的船舶，該船在離廠前已完成克令吊安裝報檢、負重實驗、全船封艙、油漆、空船實驗、系泊設備交驗、癱船及失電交驗等工程，預計離廠后40天內可實現完工交船。該船計劃4月20日交船，較合同交船期提前1個月。
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