據(jù)悉，丹麥船東馬士基航運(yùn)近日與現(xiàn)代重工簽署了意向書，將訂造9+7艘14000TEU集裝箱船，總價(jià)接近20億美元。新船預(yù)計(jì)將于2017年初至2018年間陸續(xù)交付。

這一數(shù)字遠(yuǎn)高于此前報(bào)道的數(shù)據(jù)。不久前，有消息稱，馬士基航運(yùn)計(jì)劃訂造5+5艘14000TEU集裝箱船。

與現(xiàn)代重工一起參與競(jìng)爭(zhēng)這筆訂單的還有三星重工。上周，有報(bào)道表示，兩家船企負(fù)責(zé)人士近日訪問(wèn)丹麥哥本哈根，與船東進(jìn)行洽談，兩家公司之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

經(jīng)紀(jì)商稱，三星重工為這批14000TEU集裝箱船提出的報(bào)價(jià)為每艘1.24億美元，不過(guò)，三星重工并不同意降低造價(jià)。

6月初，馬士基航運(yùn)剛剛在大宇造船正式下單訂造11艘20000TEU第二代3E級(jí)集裝箱船，合同價(jià)值為18億美元。新船將在2017年4月至2018年5月間交付。