9月9日上午，中遠(yuǎn)集團(tuán)與中船集團(tuán)下屬的上海外高橋造船有限公司(外高橋造船)簽訂了3艘目前全球最大的2萬TEU超大型集裝箱船的建造合同，這些新造的“巨無霸”船將在2018年被陸續(xù)投入歐亞航線的運(yùn)營。

據(jù)外高橋造船的內(nèi)部人士向財(cái)新記者透露，中遠(yuǎn)訂造的2萬TEU超大型集裝箱船是由中船集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計(jì)，船體總長399.2米，船寬比1.8萬TEU型略寬，約為58米，單船每日油耗在100噸左右，計(jì)劃在2018年交付。

此前的7月，外高橋造船剛剛向法國達(dá)飛海運(yùn)交付了國內(nèi)首艘1.8萬TEU型超大型集裝箱船“達(dá)飛?瓦斯科?達(dá)伽馬”號(hào)，打破了韓國在1萬TEU以上超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的壟斷地位。

有船舶經(jīng)紀(jì)商向財(cái)新記者透露，中遠(yuǎn)集團(tuán)計(jì)劃一共訂造約10艘2萬TEU型集裝箱船，這些船都將在國內(nèi)建造，其中在外高橋造船訂造3艘，在中船重工旗下的大船重工訂造2艘，在中遠(yuǎn)自己的船廠中遠(yuǎn)川崎造船訂造3艘以上，余下的船舶中遠(yuǎn)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)采用選擇權(quán)的方式進(jìn)行增訂。每艘船的造價(jià)約在1.5億美元左右，單箱建造成本低于8000美元。