在日前召開的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2016年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王利群在報(bào)告中對(duì)2016年下游行業(yè)用鋼需求進(jìn)行了分析，現(xiàn)整理如下，以饗讀者。

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值鋼材消費(fèi)強(qiáng)度下降，2016年我國(guó)鋼材需求下降是必然趨勢(shì)。根據(jù)粗鋼消費(fèi)強(qiáng)度分析法和下游行業(yè)分析法進(jìn)行綜合分析，估計(jì)2015年全國(guó)粗鋼消費(fèi)量為7.05億噸，同比下降4.6%;預(yù)計(jì)2016年粗鋼消費(fèi)量同比下降4.0%-5.0%。

下游行業(yè)運(yùn)行情況及前瞻

機(jī)械行業(yè)：2015年，機(jī)械工業(yè)增加值增速約6%，同比下降4個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)70%產(chǎn)品產(chǎn)量下降，機(jī)械工業(yè)整體產(chǎn)量負(fù)增長(zhǎng)，鋼材消費(fèi)減少。機(jī)械行業(yè)內(nèi)部各個(gè)子行業(yè)也呈明顯分化，即與投資緊密相關(guān)的子行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，與消費(fèi)和轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)的子行業(yè)保持一定增長(zhǎng)，但增速較低。然而，大型、新型農(nóng)機(jī)設(shè)備，高端機(jī)床、基礎(chǔ)件，風(fēng)電、核電、充電樁，工業(yè)機(jī)器人等是需求亮點(diǎn)。

2016年，宏觀政策、《中國(guó)制造2025》等都為機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供了很好的機(jī)遇，但是短期內(nèi)訂單不足、投資需求不振、價(jià)格持續(xù)下跌、市場(chǎng)需求疲軟態(tài)勢(shì)難以改善。預(yù)計(jì)2016年機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)低于2015年或基本持平，增加值增速5%左右，多數(shù)產(chǎn)品尤其是投資相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量仍將下降，鋼材消費(fèi)繼續(xù)減少，伴隨機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)及要求也將隨之變化。

汽車行業(yè)：2015年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%，其中乘用車產(chǎn)銷量分別完成2107.94萬(wàn)輛和2114.63萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)5.8%和7.3%，而商用車產(chǎn)銷分別完成342.39萬(wàn)輛和345.13萬(wàn)輛，比上年分別下降10%和9%。

由于存在剛性需求，一二線城市汽車消費(fèi)升級(jí)換代、三四線城市潛力釋放等因素將促使汽車消費(fèi)處于平穩(wěn)上升階段，但是經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行壓力、環(huán)境問(wèn)題等也制約著消費(fèi)者信心和購(gòu)買力。預(yù)計(jì)2016年汽車產(chǎn)銷總體增速在5%左右，考慮商用車?yán)^續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，以及汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化和汽車輕量化的推進(jìn)，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)將小幅增長(zhǎng)。

家電行業(yè)：家電行業(yè)中用鋼量較大的三大白色家電已經(jīng)進(jìn)入飽和期，但小家電仍有一定增長(zhǎng)空間。隨著家電行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)，鋼材需求呈現(xiàn)向高端化發(fā)展的趨勢(shì)。例如，電機(jī)小型化高性能化趨勢(shì)對(duì)高牌號(hào)硅鋼需求增加;高檔洗衣機(jī)內(nèi)筒，廚房小家電等對(duì)高性能不銹鋼需求增加;高檔酒柜等對(duì)不銹鋼復(fù)合材料需求增加。另外，智能自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)鋼材性能和質(zhì)量穩(wěn)定性要求更高，需要更精確的加工配送和整體解決方案。

2016年，小家電新品類不斷開拓新的市場(chǎng)、零配件出口規(guī)模仍在增長(zhǎng)是積極因素;然而大家電市場(chǎng)飽和、庫(kù)存高企、房地產(chǎn)行業(yè)對(duì)家電消費(fèi)的帶動(dòng)減弱也將帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。預(yù)計(jì)2016年家電行業(yè)將延續(xù)2015年基本走勢(shì)。

房地產(chǎn)行業(yè)：2015年，房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)約1.5%，施工面積同比增長(zhǎng)約2%，房屋新開工面積同比減少約15%，土地購(gòu)置面積同比下降約33%，2015年末，商品房待售面積約7.1億平方米，較2014年末增加近0.9億平方米，待售面積逐年增加，庫(kù)存面積高企，行業(yè)進(jìn)入“去庫(kù)存”階段，鋼材消費(fèi)下降明顯。預(yù)計(jì)2016年房地產(chǎn)行業(yè)仍將延續(xù)當(dāng)前態(tài)勢(shì)，新開工面積繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，鋼材消費(fèi)繼續(xù)減弱。

船舶行業(yè)：2015年造船完工量約為4300萬(wàn)載重噸，同比增加約10%，新承接訂單量同比減少約60%，手持訂單量同比減少約15%，開工船舶同比減少，用鋼量下降。

目前，主流船企訂單相對(duì)較充足，但是隨著船舶大型化，鋼材利用率提高，單耗降低，船運(yùn)市場(chǎng)疲軟，船東訂船減少、收船延期等將影響用鋼需求。預(yù)計(jì)

2016年船舶行業(yè)鋼材需求量將繼續(xù)減少。

集裝箱行業(yè)：我國(guó)集裝箱產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的95%，受世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易影響較大。2015年，我國(guó)生產(chǎn)集裝箱約345萬(wàn)TEU，同比下降約3%，用鋼量小幅下降。鋼材占集裝箱制造總成本的60%以上，94%的集裝箱用鋼由國(guó)內(nèi)鋼廠供應(yīng)。預(yù)計(jì)2016年集裝箱產(chǎn)量將繼續(xù)下降，降幅大于2015年。

下游用戶對(duì)鋼材要求提高

高強(qiáng)鋼材的使用更加普遍，鋼材綜合性能要求提高

機(jī)械行業(yè)：工程機(jī)械用鋼向高強(qiáng)度、高耐磨性、特種性能鋼材發(fā)展;風(fēng)電設(shè)備要求提高軸承鋼壽命，這就要求提高軸承鋼的純凈度;重型機(jī)械用鍛件要解決機(jī)加工能力和熱處理水平;通用機(jī)械用鋼向易切削鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、銀亮鋼材等品種發(fā)展;通用零部件用鋼中，軸承鋼、緊固件用鋼仍存在抗裂、耐磨性能不達(dá)標(biāo)等質(zhì)量問(wèn)題，部分品種需進(jìn)口。

船舶工業(yè)：LNG船舶建造對(duì)發(fā)展耐腐蝕、超低溫、高強(qiáng)度、超寬超長(zhǎng)超薄和異形船板提出需求，10000TEU-20000TEU超大型集裝箱船的生產(chǎn)建造對(duì)大厚度YP47級(jí)止裂鋼板提出更高要求;海工平臺(tái)對(duì)樁腿結(jié)構(gòu)用系列高強(qiáng)鋼提出新需求;海洋工程裝備、海洋油氣輸送管線用鋼等對(duì)特種鋼材提出需求;原油船建造對(duì)滿足IMO要求的耐蝕鋼提出需求。

汽車行業(yè)：為適應(yīng)汽車輕量化的要求，汽車用鋼向高強(qiáng)韌化發(fā)展。700MPa及以上高強(qiáng)度汽車大梁板，780-1500MPa高強(qiáng)度汽車板，高強(qiáng)、超高強(qiáng)簾線鋼等產(chǎn)品需求增長(zhǎng)。汽車材料復(fù)合化(鋼、鋁、碳纖維、塑料)對(duì)汽車鋼的成型性能、接合性能、耐腐蝕性能提出新要求。

建筑行業(yè)：高效、節(jié)能和環(huán)保對(duì)建筑鋼材的強(qiáng)度、利用率提出更高要求，Ⅲ級(jí)以上鋼筋已逐步取代Ⅱ級(jí)鋼筋。以網(wǎng)架和網(wǎng)殼為代表的空間結(jié)構(gòu)迅速發(fā)展，高層住宅、展覽中心、大劇院、城市綜合體等設(shè)施大量采用這種結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品用量提升將加大對(duì)中厚板的需求量，同時(shí)要求鋼材具有抗震、耐火和抗脆性斷裂性能。未來(lái)住宅“工廠化”的生產(chǎn)趨勢(shì)將提高對(duì)鋼材的使用要求，改變傳統(tǒng)的供應(yīng)模式，應(yīng)引起關(guān)注。

板材使用厚度出現(xiàn)不斷減薄趨勢(shì)，功能性要求增強(qiáng)

家電行業(yè)：家電產(chǎn)品向大容量發(fā)展，對(duì)板材幅寬提出新要求。近年來(lái)大家電產(chǎn)品出現(xiàn)了向大容量方向發(fā)展的趨勢(shì)，因此在用鋼方面對(duì)寬幅板提出了規(guī)格和質(zhì)量性能上的新要求，目前國(guó)內(nèi)鋼廠在幅寬1500mm以上的板材品種供貨上仍有缺口。另外，精細(xì)化減量設(shè)計(jì)也使高強(qiáng)薄板需求增長(zhǎng)。大家電產(chǎn)品的箱體板材厚度普遍出現(xiàn)減薄趨勢(shì)，對(duì)0.3mm、0.4mm、0.5mm的薄板產(chǎn)品需求上升。

集裝箱行業(yè)：集裝箱產(chǎn)品未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)可概括為輕量化、多式聯(lián)運(yùn)、低碳、節(jié)能、環(huán)保化等。因此對(duì)集裝箱用鋼材的要求逐漸傾向于向高強(qiáng)度化、輕量化、減薄化的方向發(fā)展。2006年以前生產(chǎn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，厚度小于2.0mm的薄板需求比例為20%，目前已經(jīng)提高到45%以上，部分集裝箱用板材厚度已經(jīng)達(dá)到1.2mm。

用戶對(duì)鋼材產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性、適用性要求更加迫切

隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)裝備水平、工藝技術(shù)的大幅提升，鋼材的實(shí)物質(zhì)量已經(jīng)接近國(guó)際先進(jìn)水平，但在產(chǎn)品穩(wěn)定性和一致性方面差距仍然較大，造成用戶生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備頻繁調(diào)整或出現(xiàn)故障，使用戶生產(chǎn)效率下降、材料使用率降低、產(chǎn)品合格率下降，用戶行業(yè)對(duì)這方面的意見比較集中，迫切希望鋼鐵企業(yè)引起重視和改進(jìn)提高。

用戶需要提供從售前、售中到售后的一體化個(gè)性服務(wù)

目前，用戶需求已經(jīng)從數(shù)量轉(zhuǎn)為質(zhì)量、品種和服務(wù)。重點(diǎn)用戶企業(yè)希望鋼鐵企業(yè)能夠定期向其介紹鋼材使用的新動(dòng)態(tài)、技術(shù)發(fā)展方向;幫助用戶推薦可靠、適用的產(chǎn)品，按照用戶的生產(chǎn)節(jié)奏及時(shí)供貨;隨時(shí)掌握用戶鋼材使用過(guò)程中存在的問(wèn)題，指導(dǎo)用戶正確使用鋼材，出現(xiàn)質(zhì)量異議時(shí)先提供新的鋼材使用，隨后再處理異議以保證用戶的生產(chǎn)順利進(jìn)行。