5月26日，中船重型裝備有限公司自主研發制造的首臺直徑4360毫米復合式土壓平衡盾構機(見圖)順利交付，該臺設備將應用于“廣州市220千伏石井-環西電力隧道施工項目”。

該型復合式土壓平衡盾構機由中船重裝自主設計研發完成，是目前國內最小轉彎半徑盾構機，設有球面鉸接系統，伸縮行程均可達到250毫米，最小可滿足30米半徑盾構轉彎。同時，該設備也是國內首臺配備人艙及保壓系統、4.5米以下的小盾構機，可在掘進過程中保壓換刀。其最大的特點是“小巧靈活”，適應小井口的分體始發，可以在地下狹窄的空間里穿過大橋及樓房樁基，適用于城市地下管廊及市區高壓電纜隧道施工。

據了解，目前市場上直徑4360毫米盾構機的存量很少。這主要是因為直徑4360毫米盾構機一般用于城市地下管廊及高壓電纜隧道施工，其旋轉功率低、造價高，迄今為止在國內的使用率較低。但隨著近年來我國地下管廊建設需求增大、施工技術的普及以及對施工環境保護要求的重視，直徑4360毫米盾構機的市場也將越來越大，發展前景廣闊。

“中船重裝身為中央企業，理應成為履行社會責任的表率，企業只有為國家經濟社會發展的全局和長遠利益服務，才會有自身生存發展的廣闊空間。中船重裝的目標是努力成為為城市地下綜合管廊建設提供優質施工設備的先鋒。”中船重裝副總經理陳國榮表示。

中船重裝一直致力于盾構機核心技術的研發，不斷提高盾構機配套設備的國產化率，旨在開發出具有核心技術、成本優勢凸顯的替代產品，提高盾構機的國產化水平，帶動我國盾構機配套行業發展。據了解，該公司于2013年開始研制擁有自主知識產權的直徑6260毫米土壓平衡盾構機、直徑4360毫米土壓平衡盾構機和4300毫米×6000毫米矩形頂管機。其中，直徑6260毫米土壓平衡盾構機和4300毫米×6000毫米矩形頂管機已陸續應用于國內的各個地下隧道施工項目。

此次順利交付首臺直徑4360毫米復合式土壓平衡盾構機，意味著中船重裝離其目標又更近了一步， 同時也為打造中船高端重型裝備制造品牌增加了一大砝碼。