日前，經市政府同意，青島市交通運輸委印發了《青島市“十三五”物流業發展規劃》。“十三五”期間，青島將對標新加坡、鹿特丹、上海、深圳等國內外先進城市，圍繞構建“面向日韓、輻射東南亞、貫通中亞歐、連接海內外”的東北亞國際物流中心和絲綢之路國際物流樞紐，到2020年，基本建成便捷高效的現代物流服務體系，物流服務水平顯著提高，集聚輻射能力進一步提升，物流業對經濟發展的帶動引領作用充分顯現。

《發展規劃》指出，“十三五”期間青島將圍繞“一核、一軸、三區”總體布局，重點規劃建設董家口港區物流園、前灣港南港區物流園等5個物流園區;辛安物流中心、樓山物流中心等6個物流中心。

“一核”，即物流總部經濟核心區。是青島市物流業發展的“大腦”，是物流業整合創新的主要載體，以市南區、市北區、嶗山區為核心，依托活躍的樓宇經濟、豐富的信息資源，大力發展物流總部、信息中心、航運中心、金融保險、貨代船代、孵化培訓基地、供應鏈管理中心，打造青島市物流業的總部經濟基地、信息服務高地。

“一軸”，即“一帶一路”(青島)物流發展軸。是物流業開放引領的主要載體，以黃島區、城陽區、膠州市、即墨市為重點，依托前灣港、董家口港、膠州鐵路集裝箱中心站、即墨國際陸港、流亭國際機場、膠東國際機場等主要樞紐，向西、向東強力輻射，實現跨境、跨區域物流協調發展。

“三區”，即城市配送物流功能區、農產品及醫藥物流功能區、大宗物資物流功能區。是物流業專項領域突破發展的主要載體。其中，城市配送物流功能區以李滄區、城陽區為依托，重點發展城市配送、郵政快遞。農產品及醫藥物流功能區以平度市、萊西市為依托，重點發展農產品、醫藥等冷鏈物流。大宗物資物流功能區以黃島區為依托，重點發展大宗物資的中轉、集散、存儲以及水產品冷鏈物流、交易等。

《行動計劃》規劃，到2018年基本建成董家口港區物流園、膠州灣國際物流園、即墨國際陸港物流園、龍泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心，膠東空港物流園基礎設施建設基本完成，樓山物流中心建設加快推進 。全市國家A級物流企業達到72家。全市海鐵公聯運貨運量持續增長，力爭達到全國領先水平。