10月10日，在綏化市正大米業(yè)有限公司，30多名工人加班加點為客戶趕貨，6名工作人員利用互聯(lián)網(wǎng)正忙著下單，倉庫內(nèi)員工們正忙著向全國各地發(fā)貨……

北林區(qū)作為農(nóng)業(yè)大區(qū)，寒地黑土所生產(chǎn)的綠色有機食品，具有較強的比較優(yōu)勢和核心競爭力。"互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)"的興起，為解決農(nóng)業(yè)市場營銷問題提供了有效路徑。形成電子商務(wù)與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)良性互動發(fā)展格局,把農(nóng)產(chǎn)品變成了工業(yè)品，"互聯(lián)網(wǎng)"將成為農(nóng)產(chǎn)品營銷的新戰(zhàn)場。北林區(qū)的正大米業(yè)、華天米業(yè)等企業(yè)積極入駐天貓、淘寶網(wǎng)站平臺，使每市斤大米由原來的3元多賣到七八元。正大米業(yè)開展電子商務(wù)僅7個月，交易量就達2萬多單。

近年來，北林區(qū)充分釋放發(fā)揮資源和區(qū)位優(yōu)勢，實施產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展戰(zhàn)略，積極融入龍江陸海絲路帶，大力促進農(nóng)產(chǎn)品銷售和電商發(fā)展，把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為助力發(fā)展、聯(lián)動產(chǎn)業(yè)的重要舉措，加快建設(shè)現(xiàn)代物流集散中心，打造新動能新活力。

北林區(qū)位于黑龍江腹地和東北亞區(qū)域中心，是哈爾濱1小時經(jīng)濟圈重要城市，地處綏芬河、東寧、撫遠、同江、黑河、滿洲里等15大對俄口岸的中心位置，形成了連接?xùn)|西、縱貫?zāi)媳钡慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，是濱北重要中轉(zhuǎn)樞紐，發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)具有十分優(yōu)越的條件。北林區(qū)審時度勢，適時提出建設(shè)"商貿(mào)物流中心城市"構(gòu)想，并以此為發(fā)展戰(zhàn)略推進互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)、交通、物流等方面建設(shè)與發(fā)展，圍繞商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)進行招商引資和產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。

北林區(qū)加速推進營口港綏化陸港集裝箱業(yè)務(wù)運營、跨境電商平臺打造和互聯(lián)網(wǎng)+物流倉儲庫建設(shè)，實現(xiàn)通關(guān)便利化，構(gòu)建面向全國、輻射東北亞的區(qū)域性物流樞紐。引進戰(zhàn)略投資者，培育現(xiàn)代化物流企業(yè)，重點依托天澤公司、象嶼集團等大項目牽動，全力打造集倉儲、物流、加工于一體的農(nóng)產(chǎn)品集散地。推進鄉(xiāng)村道路硬質(zhì)化、網(wǎng)絡(luò)化改造升級，加快城鄉(xiāng)公交一體化，支持華都、長安等區(qū)內(nèi)物流企業(yè)和快遞公司開展城際間物流業(yè)務(wù)，加速布局鄉(xiāng)村物流服務(wù)站，解決電商物流“最后一公里”問題。加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，重點引進培植冷鏈物流企業(yè)，促進鮮活農(nóng)產(chǎn)品銷售。

2012年，北林區(qū)通過招商引資，由營口港務(wù)集團投資3.6億元的綏化營港物流有限公司開始籌建，目前已經(jīng)試營業(yè)。現(xiàn)在，黑龍江省電商物流交割庫建設(shè)庫房2座正在緊張施工中，預(yù)計年末完工。屆時，與阿里巴巴聯(lián)手組建的交易平臺營口港也將入駐東富工業(yè)園區(qū)，開展跨境電商服務(wù)。