3日上午，廣東出入境檢驗檢疫局在廣州對一批進口不合格汽車用制動器襯片進行了集中監督銷毀，此次銷毀的是佛山南海出入境檢驗檢疫局2016年監督抽查中發現的不合格產品。

廣東出入境檢驗檢疫局相關負責人表示，這是中國檢驗檢疫系統首次對進口不合格汽車用制動器襯片進行現場監督銷毀。

據悉，2016年，該局根據中國國家質檢總局統一部署，在全省各口岸進口產品使用地、貨物集散地的進口汽車用制動器襯片進行了監督抽查，共抽查89批次。廣東檢驗檢疫技術中心化礦金屬材料實驗室對樣品進行了包裝、產品標識和理化指標等項目的檢測，發現共43批次不符合強制標準要求，總不合格率為48%。

檢測結果中屬于安全性關鍵指標的A類不合格的有10批，為摩擦系數及允許偏差不符合國家強制性標準要求。檢測結果中屬于C類不合格的有36批，主要是沒有中文標識或者沒有標明指定摩擦系數及執行的標準。

汽車用制動器襯片是汽車的剎車系統中最關鍵的安全零件，對剎車效果的好壞起決定性作用。汽車用制動器襯片最重要的安全性能指標就是摩擦系數，指定摩擦系數指示不準確，不僅會誤導消費者，還會導致制動力偏大或偏小。制動力偏大，容易造成剎車時車輪抱死，制動力偏小，容易導致制動力不足，無法及時剎住車，嚴重威脅行車安全，容易造成意外發生。摩擦系數不合格會導致汽車緊急剎車時剎車距離大于設計定型值而導致交通事故，或者出現輪胎抱死現象，造成車輛甩尾和打滑，對車輛與路上行人的安全構成嚴重威脅。

據介紹，中國國家質檢總局從2015年起連續兩年將進口汽車用制動器襯片列入年度進出口重點商品監督抽查，廣東檢驗檢疫技術中心是中國國家質檢總局指定的監督抽查三家檢測機構之一。2015及2016年，該實驗室分別抽查檢驗口汽車用制動器襯片101和89批次，不合率為91%和48%。