自2016年以來，為促進西南地區交通事業的持續穩定發展、緩解建設資金壓力，湖南省交通運輸廳積極拓寬資金來源渠道，探索推行PPP合作方式。經過長時間細致的考察，決定了聯合中國集中采購網、中國交通建設股份有限公司，共同打造中國西南部聯合精工產業園區。園區一期建設大約2000畝占地，包括了智慧化研發中心、生產中心、倉儲物流、綜合服務等基礎設施，園區建成后必將為西南乃至全國交通、經濟帶來極為積極的影響。

此次與市政府共同打造產業園區的兩個企業，都具有強大的實力，在業內有極強的影響力。

首先是中國集中采購網，是一家專業從事工業企業原材料、生產資料集中采購的O2O網絡平臺公司。公司致力于打造細分市場的網上產業聚集區、產業互聯網，與各地的線下產業園緊密對接，采用集中、團購，以及產業鏈管理，結合金融工具，集量變到質變，實現抱團取勝。

中國集中采購網有眾多的優勢，主要體現在以下幾點：

海量數據

豐富的細分行業數據，為企業采購提供決策依據。

創新模式

通過對產業鏈各個節點的集中與優化，利用集合競價、OEM定制等方式，讓企業采購到低價格、高品質的商品。

金融支持

中集采致力為企業原材料采購提供一攬子解決方案，依靠自身強大的金融資源，在為企業采購原材料時，中集采會通過產業鏈金融的方式為企業服務，從而降低企業的融資成本。

全面盡職

系統、完善的盡職調查服務，解除企業采購的后顧之憂。

專業顧問

高效、專業的采購顧問團隊，量身定制適合企業的采購方案。

集采優選

中集采認為在技術進步的前提下，對工業企業原材料采購而言，最貴的并不一定是最合適的。我們利用自身的技術力量和現今理想，通過計算機編程的方式，構建優選理論模型，為企業選擇最合適的產品。

中國集中采購網以專業的素養，精益求精的態度，與郴州市政府和中國交通建設股份有限公司共同打造產業園區，不僅能保證項目穩健發展，更能在提高效率，降低項目成本方面做出重大貢獻。

其次是中國交通建設股份有限公司，2006年10月08日成立，經營范圍包括對外派遣實施境外工程所需的勞務人員。港口、航道、公路、橋梁的建設項目總承包等。中交股份作為世界500強企業，主要從事港口、碼頭、航道、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政等基礎設施建設和房地產開發業務，業務足跡遍及世界100多個國家和地區。

2008年，該公司5個項目榮獲國家科學技術進步獎，12項工程榮獲國家優質工程獎，3項工程榮獲中國建設工程魯班獎，5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。

中國交通建設股份有限公司有強大的資金實力，在工程建設方面有豐富的經驗。在工業園區的整體規劃、基礎建設方面能作出重要的貢獻，保證了項目的整體質量。

中國交通聯合精工規劃理念：

一、平臺整合、跨界經營、創新建設物裝產業園

1、平臺整合：以中交郴筑為平臺中心，歸集優質資質的工業企業，利用他們的需求及資質優勢，如北京城建重工、中通汽車工業集團中集采電子商務股份有限公司等，結合成一個工業園區平臺，為園區企業提供招商引資提供資源。

2、跨界經營：以工業地產模式為商業模式之一，建立供園區企業合理利用園區資源(資質)平臺，融合結算中心服務、金融服務、互聯網+招商、研發、銷售、質檢、會議培訓服務元素及其他為園區企業服務性元素的跨界經營的商業模式。

3、創新建設聯合精工:以高端創新型科技的研發與制造為核心，以高品質的生活環境與服務為配套”的現代化園區。園區將設立中小企業孵化器和研究中心，主要吸引科技含量高的中小企業進駐，堅持把提高自主創新能力擺在突出位置，大幅度提高園區競爭力。

二、關系定位：政府、中交集團、中交郴筑、中集采、平臺企業、入駐企業、參與企業的關系定位

1、政府：從多方面給聯合精工提供優惠政策，并提供優質的PPP投資項目與中國交建開展PPP投資及建設施工合作;

2、中交集團：充當品牌效應的角色，同時是郴州市一些優質的PPP投資項目的主要投資建設方;

3、中交郴筑：總體方案的實施單位和平臺公司;

4、中集采：互聯網+及大數據收集的單位、實施單位之一;

5、平臺公司(企業)：資質供園區企業使用，收取資質費用，擴大市場規模;

6、被招商企業：較大型的入駐企業是工業地產的采購方;小型的入駐企業是園區資源(資質)平臺的使用者;

7、參與企業：金融企業、科研企業、高等院校等參與方是為園區企業提供高端服務者;

8、定點采購企業：以定點采購單位的利益為主要參與方。

三、聯合精工一期建設規劃

1、建設規模：一期園區占地1000畝-3000畝土地，用于建設交易結算中心、生產車間、庫房、物流倉儲、辦公樓、研發中心、展示大廳、職工宿舍、處污用房、食堂等基礎設施。

2、建設資源調配:產業園區建設用水源、電力、熱力、天然氣供應等。

3、建筑設計方面：嚴格按照設計防火規范、結構可靠度設計統一標準、工程抗震、結構荷載等要求施工。

郴州是國家優秀旅游城市，別名“福城”、“林城”，為國家級湘南承接產業轉移示范區，是湖南對接粵港澳的“南大門”。地處優越的中南地區核心位置，相鄰省份廣東、廣西、湖北、江西、貴州省，為成為區域性中心提供了優勢。不難想象中國交通聯合精工產業園區一旦建成，已中南區郴州區域交通物裝結算中心為輻射全國，相繼發展寧夏、河南、東北的四大區域的交通物裝結算中心。必將對中國中南乃至全國產生深遠的影響。