記者近日從高新區(qū)獲悉，重慶首個(gè)冷鏈物流保稅倉(cāng)已獲重慶海關(guān)審批。這意味著進(jìn)口肉類將搭上全程保鮮的“直通車”，只需12天即可直抵重慶人餐桌，物流周期大幅縮減，市面上將迎來(lái)品種更豐富且價(jià)格更便宜的進(jìn)口肉類。

冷鏈物流保稅倉(cāng)位于中國(guó)西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心內(nèi)。冷鏈物流中心位于重慶高新區(qū)的國(guó)際涉農(nóng)物流園區(qū)，項(xiàng)目占地約800畝，預(yù)計(jì)總投資40億元，目前一期已投用。重慶高新區(qū)將把這里打造為全國(guó)最大的冷鏈物流中心。

“目前項(xiàng)目冷庫(kù)容量達(dá)28萬(wàn)噸，每天的吞吐量在5000噸左右，經(jīng)營(yíng)著近8000種冷鏈?zhǔn)称贰?rdquo;中國(guó)西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目業(yè)主重慶明品福集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，以往包括重慶在內(nèi)的中西部地區(qū)的進(jìn)口肉類都是通過(guò)海運(yùn)方式，先運(yùn)送到天津、上海、青島等沿海城市，再分流到內(nèi)陸城市。設(shè)立保稅倉(cāng)后，就能通過(guò)“渝新歐”鐵路直達(dá)重慶，大大縮短運(yùn)輸周期。

“如果按以往傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，進(jìn)口肉類到重慶要43天，通過(guò)‘渝新歐’鐵路，從歐洲貨運(yùn)到重慶最多只要12天。”保稅倉(cāng)獲批后，來(lái)自歐洲的凍品通過(guò)“渝新歐”直達(dá)重慶，比海上線路運(yùn)到國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品價(jià)格便宜10%以上，今后，市民購(gòu)買進(jìn)口肉類(海鮮)，將比以往更便宜。

據(jù)悉，目前冷鏈物流中心已經(jīng)與比利時(shí)、荷蘭、挪威等國(guó)家出口商洽談，有意合作引進(jìn)當(dāng)?shù)馗咂焚|(zhì)海鮮和牛羊肉。

如何最大程度“鎖”住海產(chǎn)品的鮮味?重慶西部國(guó)際涉農(nóng)物流園區(qū)正在白市驛鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)籌建一條4.5公里的鐵路專線，預(yù)計(jì)今年內(nèi)開建。屆時(shí)，歐洲進(jìn)口肉類通過(guò)“渝新歐”到達(dá)站點(diǎn)后，不用二次卸貨重裝，就可以直接由專業(yè)運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送至冷庫(kù)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流中心與“渝新歐”鐵路的無(wú)縫對(duì)接。

目前，冷鏈物流中心距離快速一縱線2公里，直通主城內(nèi)環(huán)的中梁山第三隧道——華巖隧道。中環(huán)一縱線通車后冷鏈物流中心到主城內(nèi)環(huán)僅需5分鐘，緊鄰成渝高速、九永高速、繞城高速等多條重要線路。

“通過(guò)周邊的交通網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)往主城附近區(qū)縣的大型超市及酒店更便捷。”該負(fù)責(zé)人介紹，除了大重慶范圍，目前該項(xiàng)目正加快布局二三級(jí)冷鏈物流中心，更多產(chǎn)品還將快速輻射到周邊區(qū)縣及附近省市，如涪陵、萬(wàn)州、開州、成都、貴州、昆明、西安等地。