11月1日上午，武船集團雙柳武船和上海中化船務有限公司在武船總部圓滿舉行“2+2”艘7200噸不銹鋼化學品船簽約儀式。中化國際物流公司總經理宋為、上海船舶設計院助理周志勇、中國船級社副總裁范強、武船集團副總經理王渭齡等出席了簽約儀式。上海中化船務有限公司總經理張欣和武船集團雙柳武船黨委書記、董事長楊國平代表雙方在合約書上簽字。

上海中化船務有限公司是中化國際(控股)股份有限公司的全資子公司，其母公司中國中化集團公司為世界500強企業，擁有國內規模最大、全球排名第四的專業液體化工品船隊，公司運營近百艘散裝船液體化工品船，也是國內唯一一家可承運高端液體化學品船的公司。

該型船是繼14620噸化學品船后，武船集團首次批量承接國內化學品船訂單，是武船集團聯合上海船舶設計院研發的新型高效節能、綠色環保、安全可靠的不銹鋼化學品運輸船，主要技術指標達到先進水平，船舶裝載量、貨艙容積、油耗均優于同類型船舶。該型船總長110.4米、型寬17.6米、型深9.4米、設計吃水7.1米，定員20人，設計1臺低速柴油機推進，單槳，雙殼，雙底，載重量7200公噸，設計航速13節，該型船將貨油艙區隔成5種貨品，5套獨立貨油管系，包括隔離污油艙;貨油系統可同時操作5臺貨油泵和1臺壓載泵，能同時卸載5種貨物;且安裝10臺獨立的液壓驅動浸沒式的貨油泵可方便從貨油艙、污油艙卸貨，極大的提升了卸貨效率。

自2017年初雙柳武船獲悉產品訂單消息后，公司上下積極籌備，公司黨委書記、董事長楊國平多次拜訪船東進行深入的交流;簽約前夕，雙柳武船組織商務人員和技術人員與船東公司、設計院進行商務談判和技術澄清，為更好地和船東公司合作創造條件，也為這次簽約7200噸不銹鋼化學品船訂單鋪平道路。

面對嚴峻的市場環境，雙柳武船及時調整優化產業結構，在“三大主流船型”的經營開發上下足功夫，不斷通過拓展市場空間，借此躋身集裝箱船、化學品船建造領域，提高國際競爭力，走出市場困局。該項目的順利簽約逐步鞏固了“三大主流船型”的市場地位，實現海工船、集裝箱船、散貨船和化學品船的多元化發展，也標志著雙柳武船通過自主設計及研發，以高技術、全周期服務進一步開拓了化學品船市場，深化與國內外船東公司的共贏合作，對公司未來發展有著重要意義。雙柳武船也將嚴格按合同履約，嚴格執行投標承諾，始終秉承“100+1”的質量理念，嚴格履行“精細化管理、精確設計、精益生產、精度造船、精心操作、精品工程”的“六精”管理要求，統籌調動各項優勢資源，確保質量，確保安全，確保周期，爭取早日向船東交付一艘好用、耐用、實用的精品船。

簽約儀式結束后，參會領導一同參觀了民用船展廳。