雄忻高鐵啟動環(huán)評

　　雄安新區(qū)將再增一條高鐵

　　記者從雄安高速鐵路有限公司了解到，雄安新區(qū)至忻州高速鐵路環(huán)境影響評價(jià)工作近日正式啟動。

　　作為雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的“一橫”，雄忻高鐵自在建的京雄城際雄安站引出，向西延至山西忻州，新建線路長度為342.535千米，其中河北省境內(nèi)227.806千米，山西省境內(nèi)114.719千米。雄忻高鐵全線新設(shè)站9座，分別為雄安城際站、保定東站、保定南站、望都北站、曲陽站、阜平站、五臺山站、五臺縣站、定襄北站，預(yù)留小里站。另外，保定南站新建存車場1座，太原南動車所增建存車線。

　　該鐵路將穿越雄安新區(qū)起步區(qū)，在起步區(qū)設(shè)雄安城際站和小里站。其中，城際站位于啟動區(qū)核心區(qū)，小里站位于起步區(qū)第一組團(tuán)中心區(qū)域，均規(guī)劃為雄安新區(qū)“三主兩輔”樞紐客站格局中的主客站。雄安境內(nèi)的雄安城際站、小里站為全地下車站，雄忻高鐵自白溝引河?xùn)|側(cè)入地，沿起步區(qū)東西軸線地下敷設(shè)，由萍河西側(cè)出地面，向西南折向保定東站。根據(jù)規(guī)劃，雄安城際站為4臺6線沿東西軸線中心地下布設(shè)，小里站為2臺4線沿東西軸線中心地下布設(shè)，車站建成后，將會是實(shí)踐“站城一體”理念的示范區(qū)域。(來源： 河北日報(bào)記者吳安寧)