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下載手機APP 10月7日，海陵島大橋已完成主線路基交驗，進(jìn)入路面面層施工，全力沖刺今年12月建成通車目標(biāo)。
10月6日下午，海陵島大橋項目主線迎來最后一段路基交驗。經(jīng)檢測，路基的各項指標(biāo)數(shù)據(jù)合格。海陵島大橋項目主線路基軟基分布廣泛，約占主線路基總長75%。為保證施工質(zhì)量安全，建設(shè)者全力破解軟基沉降的難題，邀請專家對軟基沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，路基交驗采取“成型一段、交驗一段、分階段交驗”的方式進(jìn)行。
項目建成通車后，海陵島又將增加一條進(jìn)島主通道，緩解入島交通壓力，方便居民出行，給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶來長足發(fā)展。
作為懷集至陽江高速公路的重要組成部分，海陵島大橋位于廣東省陽江市西南部，路線起于陽江高新區(qū)群利圍，順接陽陽高速公路(陽江至云浮高速公路陽江至陽春段)，路線向南跨越平岡海堤與海陵灣水域后，南達(dá)陽江市海陵島。項目主線全長9.232公里，設(shè)計速度100公里/小時，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。
來源：廣東省交通運輸廳
