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下載手機APP 新華社天津12月22日電（記者李鯤、馮維健）天津至石家莊高速公路22日通車運營，兩地間首次實現(xiàn)3小時“高速直達”，并為雄安新區(qū)再添一條便捷出海通道。
“津石高速的通車，結(jié)束了天津高速公路往返石家莊需繞行保定或滄州的歷史，實現(xiàn)3小時內(nèi)直達，對加快京津冀交通一體化、促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局起到重要作用。”天津市交通運輸委員會主任王魁臣說。
津石高速是國家公路網(wǎng)規(guī)劃重要項目，此次建成通車的部分為河北段和天津西段，其中河北段約長221公里，總投資約323.7億元，天津西段約長12.5公里，總投資約31.6億元。兩段均為PPP項目，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里。新通車部分接入已有的津石高速天津中段，實現(xiàn)天津、石家莊兩市的“高速直達”，剩余的天津東段將力爭于2021年建成通車。
22日11時58分，津石高速津淶收費站正式抬桿放行車輛，常年在天津和石家莊之間跑鋼材運輸業(yè)務(wù)的邢海良第一批駕車通過。他告訴記者，過去在兩地運輸，或者走北邊的京港澳高速、榮烏高速，或者走南邊的黃石高速，都是距離長、通行慢、費用高。
“我算了一下，走津石高速，我的一輛卡車單程就可以節(jié)約過路費約100元，節(jié)約油費約100元，節(jié)約1個多小時，按每天跑一個來回算，一年能省好多錢、好多時間呢！”邢海良說。
河北省交通運輸廳廳長王普清表示，津石高速除了是首條連接天津、石家莊兩市的直達高速通道，也是雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)首個通車的新建項目，它的建成通車，標志著雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)建設(shè)取得實質(zhì)性突破。
“津石高速實現(xiàn)了天津、雄安新區(qū)、石家莊之間通行路線的‘裁彎取直’，特別是未來全線建成通車后，從天津南港到雄安新區(qū)只要1.5小時，努力為雄安新區(qū)打造最便捷的出海口。”天津市交通運輸委員會副主任劉道剛說。（完）
來源：新華社
