空載試運行是通過模擬線路開通后的真實運營環(huán)境，檢查運營各崗位人員的組織調(diào)整、應(yīng)急處置能力，運營人員、車輛、設(shè)備在運營模式下的系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)工況，行車指揮、運營服務(wù)、設(shè)備檢修在運營標(biāo)準(zhǔn)下的匹配程度。檢驗運營時刻表各項技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性，信號、車輛、牽引供電、通信、站臺門等系統(tǒng)的適用性、安全性，為后續(xù)運營演練、初期運營前安全評估、載客試運營等工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

    接下來，十三號線項目公司將進一步加快推進剩余建設(shè)任務(wù)，及時開展竣工驗收和初期運營前安全評估等工作，確保在年底前實現(xiàn)載客試運營總體建設(shè)目標(biāo)，向翹首以盼的市民交出一份滿意的答卷!

 

    地鐵13號線一期工程南起既有3號線支線九里車站，北至普蘭店振興街站，正線長43.006公里，其中高架線長23.567公里，地面線長18.224公里，地下線長1.215公里。全線初期設(shè)十三里站、二十里堡站、三十里堡站、石河黃旗站、普灣體育場站、石河北海站、長店堡站、大醫(yī)三院站、海灣高中站、普蘭店開發(fā)區(qū)站、普蘭店振興街站11座，終點普蘭店振興街站預(yù)留進一步延伸條件。

 

    (來源：鳳凰網(wǎng))

 

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